[发明专利]用于改善双燃料车辆中的燃料转变的方法和系统有效
申请号: | 201510220088.2 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN106194457B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 徐有珍 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于改善双燃料车辆中的燃料转变的方法和系统。其中该方法包括:测量LPG燃料箱中的LPG液位的步骤;继续使用LPG燃料驱动车辆的压力参考驱动步骤;当通过将LPG轨压力变化量和LPG燃料箱中的压力变化量与设定的考值比较确定出车辆可通过LPG燃料来驱动时,继续使用LPG燃料驱动车辆的压力变化率参考驱动步骤;以及当通过将LPG燃料的喷射量与行车里程的累积值与设定的参考值比较确定出车辆可通过LPG燃料来驱动时,继续使用LPG燃料驱动车辆的燃料扩充步骤。 | ||
搜索关键词: | 用于 改善 燃料 车辆 中的 转变 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种用于改善双燃料车辆中的燃料转变的方法,包括:测量液化石油气LPG燃料箱中的LPG液位并且当确定所述LPG液位小于第一参考值时,继续使用LPG燃料驱动所述车辆的步骤;压力参考驱动步骤:当通过将LPG轨压力和所述LPG燃料箱中的压力分别与第二参考值和第三参考值比较确定出通过所述LPG燃料驱动所述车辆时,继续使用所述LPG燃料驱动所述车辆;压力变化率参考驱动步骤:当通过将LPG轨压力变化量和所述LPG燃料箱中的压力变化量分别与第四参考值和第五参考值比较确定出通过所述LPG燃料驱动所述车辆时,继续使用所述LPG燃料驱动所述车辆;以及燃料扩充步骤:当通过将LPG燃料的喷射量和行车里程的累积值分别与第六参考值和第七参考值比较确定出通过所述LPG燃料驱动所述车辆时,继续使用所述LPG燃料驱动所述车辆。
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