[发明专利]一种工作状态下电机振动特性预测模块及试验方法有效

专利信息
申请号: 201510220344.8 申请日: 2015-05-04
公开(公告)号: CN104833914B 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 彭思思;张国兵;田磊;谭登洪 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一二研究所
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01H1/00
代理公司: 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙)42221 代理人: 宋国荣
地址: 430064 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种工作状态下电机振动特性预测模块及试验方法,属于电机结构声学技术领域,特别适用于军、民用各类大型电机工作状态下的振动特性的预测与试验;本发明克服现有预测和试验方法的缺陷和不足,提供一种工作状态下电机振动特性的预测模块,按照电机工作状态下的实际情况进行处理,可以准确预测电机工作状态下的振动特性,用于对电机工作状态下的振动特性开展全面而深入的研究,进而掌握电机在工作状态下的振动规律;同时,提出一种工作状态下电机振动特性试验方法,实施过程简单高效,并能真实有效地获得电机工作状态下的振动特性,用于指导对在实际工作状态下的电机进行振动特性试验。
搜索关键词: 一种 工作 状态 电机 振动 特性 预测 模块 试验 方法
【主权项】:
一种电机工作状态下振动特性的预测模块,其特征在于,包括一电机建模单元:基于实体电机进行构建,包括底座(1.4)、设置在底座(1.4)上的电机本体,所述电机本体上固定有冷却系统(1.1),所述电机本体包括定子(1.2)以及转子(1.3)组件;电机本体和底座(1.4)之间还设置有减振气囊(1.5);一网格划分单元:实现了电机模型的网格划分,全局采用六面体拓扑结构进行划分,单元尺寸控制在5~20mm之间,网格数量达到了80万个,并保证了较高的网格质量;一载荷施加单元:用于加载电机在实际工作状态下受到的电磁力和温升;所述电磁力的加载是根据电机工作状态下定子铁芯受到的实际电磁力大小和分布形式进行加载,温升加载是根据电机工作后产生的稳定温升进行加载;一模态计算单元:用于计算电机工作时的各阶模态频率及振型;一模态提取单元:用于提取电机工作时的各阶模态频率及振型。
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