[发明专利]一种机身壁板复合载荷试验装置有效
申请号: | 201510221528.6 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN104807694B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 柴亚南;邓凡臣;李崇;陈向明;陈丽敏 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G01N3/00 | 分类号: | G01N3/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机机身壁板试验装置,具体而言涉及一种机身壁板复合载荷试验装置,包括轴向载荷施加组件(100)、剪切载荷施加组件(200)、气压及环向载荷平衡组件(300)、配重组件(400),组件之间可单一施加载荷,也可任意组合施加载荷。采用本发明提供的能够同时施加机身壁板拉伸/压缩、剪切、气密载荷,用于静力及疲劳试验,可以开展机身壁板相关的静力、疲劳及损伤容限试验,提升设计水平,缩短设计周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 机身 壁板 复合 载荷 试验装置 | ||
【主权项】:
一种机身壁板复合载荷试验装置,其特征在于:包括轴向载荷施加组件(100)、剪切载荷施加组件(200)、气压及环向载荷平衡组件(300)、配重组件(400),其中,所述轴向载荷施加组件(100)设置有加载平台(101)、固定端、滑动端、液压作动筒(106),加载平台(101)上设置有加载竖梁(102)及梁组件(105),固定端设置于加载平台(101)上与加载平台(101)为一体式结构,固定端通过液压作动筒(106)连接滑动端;所述剪切载荷施加组件(200)设置有直边剪切载荷施加组件(1)、曲边载荷施加组件(2)、二力杆组件(3),与二力杆组件(3)相配合设置有二力杆组件框架,二力杆组件框架与加载竖梁(102)及梁组件(105)连接,直边剪切载荷施加组件(1)通过二力杆组件(3)与曲边载荷施加组件(2)连接为一体结构,二力杆组件(3)由多个二力杆构成;所述气压及环向载荷施加组件(300)设置有聚四氟乙烯板(317)、试验件(318)及试验件两端气球布挡板(319)围成一个空腔,所述气压及环向载荷施加组件(300)通过滑动端与所述轴向载荷施加组件(100)连接;所述配重组件(400)设置有连接双耳(401)固定连接在配重横梁(402)上,配重横梁(402)设置于轴向载荷施加组件(100)上方并悬挂有配重杠杆(403),配重杠杆(403)一端悬挂有配重(407)。
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