[发明专利]一种铝合金车架及其制作方法

摘要

一种铝合金车架，包括主梁和加强梁，主梁为工字梁，主梁前端的底部经切割形成有切割边，切割边与加强梁固定连接，主梁包括上腹板、竖板和下腹板，所述上腹板的中部通过竖板与下腹板的中部固定连接形成工字梁结构，所述切割边位于竖板的前端；所述加强梁与切割边的弯曲弧度相同，加强梁包括两条平行设置的侧夹板和底板，两条侧夹板均与底板垂直连接，所述两条侧夹板之间近底板处开设有粘胶槽；所述两条侧夹板分别设置于切割边的两侧，两条侧夹板的中部通过多个铆钉沿切割边与竖板相铆接，所述切割边通过粘胶与粘胶槽相粘接，所述底板的尾端与下腹板的前端相焊接。本设计不仅机械强度高，而且使用寿命长，制造成本低。

主权项

一种铝合金车架，包括主梁（1）和加强梁（2），所述主梁（1）为工字梁，主梁（1）前端的底部经切割形成有切割边（14），所述切割边（14）与加强梁（2）固定连接，其特征在于：所述主梁（1）包括上腹板（11）、竖板（12）和下腹板（13），所述上腹板（11）的中部通过竖板（12）与下腹板（13）的中部固定连接形成工字梁结构，所述切割边（14）位于竖板（12）的前端；所述加强梁（2）与切割边（14）的弯曲弧度相同，加强梁（2）包括两条平行设置的侧夹板（21）和底板（22），两条侧夹板（21）均与底板（22）垂直连接，所述两条侧夹板（21）之间近底板（22）处开设有粘胶槽（24）；所述两条侧夹板（21）分别设置于切割边（14）的两侧，两条侧夹板（21）的中部通过多个铆钉（3）沿切割边（14）与竖板（12）相铆接，所述切割边（14）通过粘胶（4）与粘胶槽（24）相粘接，所述底板（22）的尾端与下腹板（13）的前端相焊接。