[发明专利]具有溃缩功能的CCB支架有效
| 申请号： | 201510223500.6 | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN106184408B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 李乃欣;刘勇;崔新宇;雷元法;王子叶 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于支撑车辆仪表板表皮的可溃缩支架，其包括：用于安装在仪表板横梁上的基部，其具有第一连接部，在所述基部安装在仪表板横梁上时所述第一连接部大致朝向车辆的方向盘突伸；和用于支撑仪表板表皮的支撑部，其具有第二连接部和相反的自由端，所述第二连接部被可分离地附接至所述第一连接部使得支撑部的自由端大致朝向车辆的方向盘延伸；其中，在方向盘发生溃缩的情况下当自由端受到的来自方向盘的推力达到一阈值时，第二连接部与第一连接部分离。在剧烈碰撞事故中方向盘发生溃缩时，根据本发明的可溃缩支架能够在方向盘电子模块的推压下致使支撑部与基部分离而形成溃缩，从而增大方向盘的溃缩行程，提高了被动安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 功能 ccb 支架 | ||
【主权项】：
一种用于支撑车辆仪表板表皮的可溃缩支架，其包括：用于安装在仪表板横梁上的基部，其具有第一连接部，在所述基部安装在仪表板横梁上时所述第一连接部大致朝向车辆的方向盘突伸；和用于支撑仪表板表皮的支撑部，其具有第二连接部和相反的自由端，所述第二连接部被可分离地附接至所述第一连接部使得所述支撑部的自由端大致朝向车辆的方向盘延伸；其中，在方向盘发生溃缩的情况下当所述自由端受到的来自方向盘的推力达到一阈值时，所述第二连接部与所述第一连接部分离。
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