[发明专利]基于闭环控制的CNG发动机点火提前器及控制方法有效
| 申请号： | 201510224151.X | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN104948375B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 吴伟斌;洪添胜;朱余清;许棚搏;宗其德;林海明;林泽森;刘星雄;张武坛 | 申请（专利权）人： | 华南农业大学 |
| 主分类号： | F02P5/15 | 分类号： | F02P5/15 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人： | 黄磊 |
| 地址： | 510642 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于闭环控制的CNG发动机点火提前器及控制方法，点火提前角提前器包括点火提前角测算模块、曲轴位置信号调整模块、曲轴位置信号调理电路和点火脉冲信号调理电路；点火脉冲信号调理电路输入点火信号，点火脉冲信号调理电路输出的点火信号和节气门位置传感器输出的节气门位置信号分别输入到点火提前角测算模块，点火提前角测算模块输出信号输入到曲轴位置信号调整模块中，曲轴位置传感器输出的原曲轴位置信号经过曲轴位置信号调理电路处理后分别输入到曲轴位置信号调整模块和点火提前角测算模块中，曲轴位置信号调整模块输出信号到发动机的ECU中，本发明对两用燃料汽车点火提前角连续变化的控制，保证了天然气稳定燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 闭环控制 cng 发动机 点火 提前 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于闭环控制的CNG发动机点火提前器，安装在具有曲轴位置信号传感器的车辆上，其特征在于，所述点火提前角提前器包括点火提前角测算模块、曲轴位置信号调整模块、曲轴位置信号调理电路和点火脉冲信号调理电路；所述点火脉冲信号调理电路输入发动机的点火信号，点火脉冲信号调理电路输出的点火信号和发动机节气门位置传感器输出的节气门位置信号分别输入到点火提前角测算模块，点火提前角测算模块输出信号输入到曲轴位置信号调整模块中，曲轴位置传感器输出的原曲轴位置信号经过曲轴位置信号调理电路处理后分别输入到所述曲轴位置信号调整模块和点火提前角测算模块中，曲轴位置信号调整模块输出信号输入到发动机的ECU中，曲轴位置信号经提前后，其包含的TDC信号也被提前，发动机ECU从曲轴位置信号调整模块输出的曲轴位置信号中识别TDC信号后开始计时点火。
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