[发明专利]有机工质发电机壳体的装夹、加工方法有效

专利信息
申请号: 201510227530.4 申请日: 2015-05-06
公开(公告)号: CN104815992B 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 周德贵;马宝栓 申请(专利权)人: 重庆江增船舶重工有限公司
主分类号: B23B1/00 分类号: B23B1/00;B23B25/06;B23Q3/12;B23B23/02
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司11327 代理人: 王玉芝,陈英俊
地址: 402263 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种有机工质发电机壳体的装夹、加工方法,包括步骤1)划找正线;步骤2)光平壳体小端的凸台端面;步骤3)粗车壳体大端;步骤4)粗车壳体小端;步骤5)精车壳体大端;步骤6)精车壳体小端。采用本方法装夹、加工有机工质发电机壳体,装夹更为简便,易于找正,定位精度高,加工出的壳体尺寸精度更高,提高了零件的合格率,防止发生安全事故。
搜索关键词: 有机 工质 发电机 壳体 加工 方法
【主权项】:
一种有机工质发电机壳体的装夹、加工方法,其特征在于,该加工方法按以下步骤进行:步骤1)划线找平壳体大端法兰的内端面,找正壳体排气法兰轴心线、排液法兰轴心线,按设计尺寸划壳体大端法兰轴向切削的加工线,在壳体大端法兰的外端面划用于找正的校圆线;步骤2)光平壳体小端的凸台端面2.1在立式车床的工作台上均匀设置四个高度可调的顶尖,将壳体大端朝下放置在立式车床的工作台上,壳体的大端法兰与四个顶尖对应,分别调整四个顶尖的高度,使壳体的轴线垂直于立式车床的工作台,并找正壳体大端法兰上的加工线;2.2用立式车床的四爪夹持壳体的大端法兰,径向固定壳体;2.3车削加工,光平壳体小端的四个凸台端面;步骤3)粗车壳体大端3.1将壳体大端朝上用专用工装定位在立式车床的工作台上,限制壳体轴向、径向的自由度,使壳体的轴线垂直于立式车床的工作台,并找正壳体大端法兰的外端面上的校圆线;3.2粗车壳体大端的各端面、中心孔以及大端法兰的外周面,并留下精加工余量;步骤4)粗车壳体小端4.1将壳体大端朝下放置在立式车床的工作台上,用等高块垫实壳体大端法兰的外端面,使壳体的轴线垂直于立式车床的工作台,用立式车床的四爪夹持壳体的大端法兰,径向固定壳体,找正大端法兰的外周面;4.2粗车壳体小端,并留下精加工余量;步骤5)精车壳体大端5.1将壳体大端朝上用专用工装定位在立式车床的工作台上,限制壳体轴向、径向的自由度,使壳体的轴线垂直于立式车床的工作台,并找正壳体大端法兰的外端面上的校圆线;5.2精车壳体大端的各端面、中心孔以及大端法兰的外周面至设计尺寸;步骤6)精车壳体小端6.1将壳体大端朝下放置在立式车床的工作台上,用等高块垫实壳体大端法兰的外端面,用立式车床的四爪夹持壳体的大端法兰,径向固定壳体,并找正大端法兰的外周面;6.2精车壳体小端至设计尺寸。
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