[发明专利]用于车辆部件的纤维复合材料支撑有效
申请号: | 201510228019.6 | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN105083020B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 杰夫·韦布;卡利亚那拉曼·巴拉坦;蒂姆·比尔德 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B62D25/14 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆仪表板,其具有:加强件,加强件包括尼龙树脂内的多个短切碳纤维;连接至加强件的基板,基板包括尼龙树脂内的多个短切碳纤维和短切玻璃纤维;以及由基板形成的转向柱托架,转向柱托架包括尼龙树脂内的多个短切碳纤维。托架接合转向柱以使得基板和托架支撑转向柱。基板中的多个短切碳纤维和短切玻璃纤维被分离以使碳纤维和玻璃纤维每一者都基本聚集在基板的各自的驾驶员侧部分和乘客侧部分中。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 部件 纤维 复合材料 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种车辆仪表板,包括:加强件,包括尼龙树脂内的多个短切碳纤维;连接至所述加强件的基板,包括尼龙树脂内的多个短切碳纤维和短切玻璃纤维;以及由所述基板形成的转向柱托架,包括尼龙树脂内的多个短切碳纤维以及边界区域,所述边界区域具有尼龙树脂内的短切碳纤维和短切玻璃纤维的混合物,其中,所述转向柱托架接合转向柱以使得所述基板和所述转向柱托架支撑所述转向柱。
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