[发明专利]嵌入式微气囊阵列安全轮胎与轮毂的连接方法

摘要

本发明涉及嵌入式微气囊阵列安全轮胎与轮毂的连接方法，其功能在于提供一种爆胎后仍能长久行驶的安全轮胎，只需将嵌入胎腔内已破损的那个微气囊（4）进行更换式维修即可，其中：绕轮胎一周360°，胎侧面上设有30个口字形胎腔（2），每个胎腔内嵌入一个带隐形气嘴（3）的微气囊（4），轮毂（8）的轮面类似胎面（1）为平面，轮毂（8）轮面上设有八道轮毂凹槽（6），反之轮胎（7）的内环面上需设有与轮毂凹槽（6）相匹配的八个胎凸体（5），轮胎（7）通过轮毂凹槽（6）一端的开口端滑移卡入凹槽内，另一端为闭口端，轮毂凹槽（6）的开口端需配置一个圆形卡环封堵，卡环与轮毂（8）上设有数个螺栓孔，旋上螺栓，轮胎（7）与轮毂（8）实现连接固定，更换新的轮胎只需利用内六角扳手将螺栓旋转出来。

主权项

1.嵌入式微气囊阵列安全轮胎与轮毂的连接方法，绕轮胎一周360°，胎侧面上设有若干个形状一致的口字形胎腔(2)，口字形胎腔(2)的数量为28或30个，其特征在于：每个口字形胎腔(2)内嵌入一个带隐形气嘴(3)的微气囊(4)组合成一阵列，微气囊(4)的形状、尺寸需与口字形胎腔(2)高度吻合，微气囊(4)内的气压设定为低压，利用气压即可固定在口字形胎腔(2)内，同时又可提供很好的减震效果，微气囊(4)扎破或爆掉无需修补，只需进行更换；轮胎(7)与轮毂(8)的连接固定不是靠气压来实现的，轮毂(8)的轮面类似胎面(1)为平面，轮毂(8)轮面上需设有数道轮毂凹槽(6)，以45°间隔设置一道深约15mm、宽约15mm、长的数值约为轮毂宽度减去15mm，即轮毂(8)轮面上需设有8道起固定作用的轮毂凹槽(6)，反之轮胎(7)的内环面上需设有与轮毂凹槽(6)相匹配的8个胎凸体(5)，轮胎(7)通过轮毂凹槽(6)一端的开口端滑移卡入凹槽内，另一端为闭口端，其特征在于：轮毂凹槽(6)的开口端需配置一个圆形卡环封堵，卡环与轮毂(8)上设有数个螺栓孔，旋上螺栓，轮胎(7)与轮毂(8)实现连接固定，更换新的轮胎(7)只需利用内六角扳手将螺栓旋转出来。