[发明专利]一种带缓冲功能的滑橇在审
申请号: | 201510229953.X | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN106114830A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 季茂龄;刁飞萌;宋彦南;王永和;刘双;邓云生;董哲 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64C25/52 | 分类号: | B64C25/52;B64C25/60 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种带缓冲功能的滑橇,通过滑橇上的缓冲器吸收初始能量或软着陆能量,提高直升机的乘坐舒适性;当硬着陆时,滑橇发生结构变形,吸收多余的着陆冲击能量。同时,缓冲器可用于吸收直升机地面开车时的振动能量,降低直升机的振动水平,防止直升机发生地面共振。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 功能 | ||
【主权项】:
一种带缓冲功能的滑橇,包括机身前接头(1)、前横梁(2)、2个缓冲器(3)、连接件A(4)、连接件B(5)、滑管(6)、连接件C(7)、连接件D(8)、后横梁(9)、机身后接头(10),其中,滑橇的前横梁(2)通过机身前接头(1)连接到机身上,可以绕连接点在垂直平面上下摆动;前横梁(2)和滑管(6)通过连接件B(5)连接;连接件A(4)安装在前横梁(2)上,用于固定连接缓冲器(3)和前横梁(2);后横梁(9)通过连接件C(7)与滑管(6)连接;连接件D(8)安装在后横梁(9)上,用于固定连接缓冲器(3)和后横梁(9);后横梁(9)通过机身后接头(10)连接到机身上,可以绕连接点在垂直平面上下摆动,2个缓冲器(3)分别连接机身与前衡量(2)和后横梁(9),吸收前横梁(2)、后横梁(9)在垂直平面上下摆动时产生的振动能量。
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