[发明专利]用于车辆空调测试系统的制冷剂加注回收系统及方法有效
申请号: | 201510230750.2 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN104807262B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 张鹏;吴晓菁 | 申请(专利权)人: | 上海佐竹冷热控制技术有限公司 |
主分类号: | F25B45/00 | 分类号: | F25B45/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司31211 | 代理人: | 栾美洁 |
地址: | 201204 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆空调测试系统的制冷剂加注回收系统及方法,包括储液罐、真空泵、真空计、第一管路、第二管路、加注罐、回收罐、温控箱、加热器、冷却器、称重装置和控制单元,位于第一温控箱的加注罐通过制冷剂补充阀与储液罐相连且通过加注阀与第一管路相连;位于第二温控箱的回收罐通过回收阀与第二管路相连;加热器和冷却器分别控制第一、二温控箱的温度且两个温控箱设在称重装置上;低压、第二管路分别通过低压、高压真空阀与真空泵相连,加注罐与回收罐间设有连通阀且二者之一通过加注回收真空阀与真空泵相连;控制单元与称重装置、加热器、冷却器、真空计以及所有阀连接。本发明可以准确实现定量加注和温度控制,而且可以通过切换温控箱状态实现制冷剂的重复利用。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 空调 测试 系统 制冷剂 加注 回收 方法 | ||
【主权项】:
一种用于车辆空调测试系统的制冷剂加注回收系统,包括储液罐、真空泵、真空计、与空调低压侧相连的第一管路和加注端头、与空调高压侧相连的第二管路和回收端头,其特征在于,还包括加注罐、回收罐、温控箱、加热器、冷却器、称重装置和控制单元,所述加注罐位于一第一温控箱内,其通过一制冷剂补充阀与储液罐相连,且通过一加注阀与第一管路相连;所述回收罐位于一第二温控箱内,其通过一回收阀与第二管路相连;所述加注罐与回收罐之间设有一连通阀,所述连通阀用于控制加注罐和回收罐的通断;所述加热器控制加注罐所在的第一温控箱的温度,所述冷却器控制回收罐所在的第二温控箱的温度,且两个温控箱设置在称重装置上;所述第一管路通过一低压真空阀与真空泵相连,所述第二管路通过一高压真空阀与真空泵相连,所述加注罐或回收罐通过一加注回收真空阀与真空泵相连;所述控制单元分别与称重装置、加热器、冷却器、真空计、制冷剂补充阀、加注阀、回收阀、连通阀、低压真空阀、高压真空阀和加注回收真空阀电性连接。
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