[发明专利]一种带风球驱动风轮的旋翼升力装置有效
申请号: | 201510231748.7 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN104773293A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32;B64C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种带风球驱动风轮的旋翼升力装置,属航空技术领域。包括机架、动力输入轴、齿轮组、主轴、第一旋翼、第二旋翼、第一风轮轴、第二风轮轴、第一风轮、第二风轮、第一风球和第二风球。动力输入轴通过轴承垂直安装在机架上。主轴通过轴承垂直安装在机架上。第一风轮轴和第二风轮轴同轴地对称地且水平布置。第一风轮轴的远离主轴的一端的端头固定着第一风球;第二风轮轴的远离主轴的一端的端头固定着第二风球。第一风轮置于第一旋翼的前缘槽内,第二风轮置于第二旋翼的前缘槽内。在动力的驱动下,两旋翼绕主轴公转,两风轮在两风球的驱动下在旋翼前缘槽内自转,该装置应用于垂直升降飞行器上作升力装置。 | ||
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【主权项】:
一种带风球驱动风轮的旋翼升力装置,其特征在于:包括机架(1)、主轴(4)、第一旋翼(5)、第二旋翼(6)、第一风轮轴(7)、第二风轮轴(8)、第一风轮(9)、第二风轮(10)、第一风球(11)和第二风球(12);第一风轮(9)和第二风轮(10)的结构和参数相同;第一旋翼(5)和第二旋翼(6)的结构和参数相同,它们的前缘开有弧形槽口,它们的后缘尖细,从该装置的上方往下看,第一旋翼(5)的前缘和第二旋翼(6)的前缘均按顺时针方向指向前方;主轴(4)通过轴承垂直安装在机架(1)上;第一风轮轴(7)和第二风轮轴(8)同轴地对称地且水平布置,第一风轮轴(7)为第一风轮(9)的转轴,第二风轮轴(8)为第二风轮(10)的转轴;第一风轮轴(8)的靠近主轴(4)的一端通过轴承安装在第一旋翼(5)的翼根处,第一风轮轴(7)的远离主轴(4)的一端通过轴承安装在第一旋翼(5)的翼尖处,第一风轮轴(7)的远离主轴(4)的一端的端头固定着第一风球(11);第二风轮轴(8)的靠近主轴(4)的一端通过轴承安装在第二旋翼(6)的翼根处,第二风轮轴(8)的远离主轴(4)的一端通过轴承安装在第二旋翼(6)的翼尖处,第二风轮轴(8)的远离主轴(4)的一端的端头固定着第二风球(12);第一风球(11)和第二风球(12)结构相同,它们在风的吹动下会转动分别带动第一风轮(9)和第二风轮(10)转动;第一风轮(9)置于第一旋翼(5)的前缘槽内,第二风轮(10)置于第二旋翼(6)的前缘槽内。
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