[发明专利]一种机翼前缘带有风球驱动风轮的飞机

摘要

一种机翼前缘带有风球驱动风轮的飞机，属航空飞行器技术领域。包括机身、动力装置、左翼、右翼、尾翼和起落架。左翼和右翼结构和尺寸相同且对称布置于机身纵向对称面的左右两侧。左翼包括左风轮、左风球、左固定翼、左襟翼和左副翼；右翼包括右风轮、右风球、右固定翼、右襟翼和右副翼。左风球和右风球在前方来流的作用下转动，前方来流大部分被提升至左翼和右翼的上表面并加速后流，左翼和右翼产生的升力大大增加。该发明飞机可短距起降，飞行机动灵活。

主权项

1.一种机翼前缘带有风球驱动风轮的飞机，包括机身（1）、动力装置、左翼（3）、右翼（4）、尾翼和起落架（7），机身（1）内配有操纵系统及机载设备；动力装置包括能源供给系统和推进器或拉力器；左翼（3）和右翼（4）结构和尺寸相同且对称布置于机身（1）纵向对称面的左右两侧；左翼（3）包括左固定翼（34）、左襟翼（35）和左副翼（36）；右翼（4）包括右固定翼（44）、右襟翼（45）和右副翼（46）；所述机翼前缘带有风球驱动风轮的飞机的特征在于：左翼（3）还包括左风轮（31）和左风球（33）；右翼（4）还包括右风轮（41）和右风球（43）；左风球（33）和右风球（43）结构相同并对称布置，从机身（1）左侧往右看，它们在前方来流的作用下作顺时针转动；左风轮轴（32）的左端穿过安装在左固定翼的翼尖端板（341）上的轴承后与左风球（33）固连，左风轮轴（32）的右端通过轴承安装于机身（1）左壁上；右风轮轴（42）的右端穿过安装在右固定翼的翼尖端板（441）上的轴承后与右风球（43）固连，右风轮轴（42）的左端通过轴承安装于机身（1）右壁上；左风轮（31）和右风轮（41）结构相同；左风轮（31）和右风轮（41）的叶片的截面为翼型。