[发明专利]一种风球滚筒翼飞机

摘要

一种风球滚筒翼飞机，属航空飞行器技术领域。包括机身、动力装置、左翼、右翼、尾翼和起落架。动力装置包括能源供给系统和推进器或拉力器。左翼和右翼结构和尺寸相同且对称布置于机身纵向对称面的左右两侧。左翼包括左电动机、左离合器、左翼轴、左滚筒翼和左风球。右翼包括右电动机、右离合器、右翼轴、右滚筒翼和右风球。在前方来流的作用下，左风球和右风球会发生转动，从机身左侧往右看，左风球带动左滚筒翼顺时针方向旋转；右风球带动右滚筒翼也作顺时针方向旋转。在前方来流和转动的左滚筒翼和右滚筒翼的环流的共同作用下，左滚筒翼和右滚筒翼产生向上的升力，从而使该飞机能在空中飞行。该发明飞机可短距起降，飞行机动灵活。

主权项

一种风球滚筒翼飞机，包括机身（1）、动力装置、左翼（3）、右翼（4）、尾翼和起落架（7），其特征在于：机身（1）内配有操纵系统及机载设备；动力装置包括能源供给系统和推进器或拉力器（2）；左翼（3）和右翼（4）结构和尺寸相同且对称布置于机身（1）纵向对称面的左右两侧；左翼（3）包括左电动机（31）、左离合器（32）、左翼轴（33）、左滚筒翼（34）和左风球（35）；右翼（4）包括右电动机（41）、右离合器（42）、右翼轴（43）、右滚筒翼（44）和右风球（45）；左电动机（31）和右电动机（41）结构和参数相同；左风球（35）和右风球（45）结构相同并对称布置，左风球（35）与左滚筒翼（34）固连于左滚筒翼（34）的左端，右风球（45）与右滚筒翼（44）固连于右滚筒翼（44）的右端；左滚筒翼（34）的右端通过左翼轴（33）与左离合器（32）相连，左翼轴（33）通过轴承安装在机身（1）的左侧壁上；右滚筒翼（44）的左端通过右翼轴（43）与右离合器（42）相连，右翼轴（43）通过轴承安装在机身（1）的右侧壁上；左电动机（31）、左离合器（32）、右电动机（41）和右离合器（42）安装在机身（1）内；连接左电动机（31）与左翼轴（33）的左离合器（32）和连接右电动机（41）与右翼轴（43）的右离合器（42）结构相同，它们均为单向离合器；尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼由前段的固定部分即水平安定面和后段活动部分即升降舵组成，垂直尾翼由前段的固定部分即垂直安定面和后段活动部分即方向舵组成；升降舵在操纵系统的操控下能上下偏转，向上偏转会使该飞机抬头，实现上仰；升降舵向下偏转会使该飞机低头，实现下俯；方向舵在操纵系统的操控下左右偏转，能使该飞机向左或向右偏航。