[发明专利]可连接组合式轮胎内胎无效
| 申请号： | 201510231887.X | 申请日： | 2015-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN104786741A | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 岳克森 | 申请（专利权）人： | 岳克森 |
| 主分类号： | B60C5/22 | 分类号： | B60C5/22;B60C17/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264504 山东省威海市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于机动车轮胎领域，尤其涉及一种可连接组合式轮胎内胎的方法。本发明的技术方案为：可连接组合式轮胎内胎，包括至少两个分段气囊的多个分段气囊组合成与外胎型号相吻合的车轮内胎，所述各个分段气囊通过连接面的连接结构相连接。实现车辆在行驶过程中，一旦被刺破泄漏的只是单个分段气囊内的气体，不会是整个轮胎爆胎，杜绝了因爆胎造成的安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 连接 组合式 轮胎 内胎 | ||
【主权项】：
可连接组合式轮胎内胎包括组合式轮胎内胎，其特征在于：包括至少两个组合分段气囊，所述分段气囊的连接面直径相同，各个分段气囊的弧度相同。
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