[发明专利]差速器防打滑结构

摘要

本发明涉及汽车差速器。一种差速器防打滑结构，包括隔板、滑动套设在隔板外的滑缸、第一轴管和第二轴管，滑缸滑动穿设在第一轴管和第二轴管内，隔板将所述滑缸分隔为两个腔体，两个腔体之间设有限流通道，隔板同第一轴管和第二轴管二者中的一者轴向固定地连接在一起，滑缸设有沿滑缸周向延伸的齿形环槽和沿滑缸的轴向延伸的长条槽，第一轴管设有滑动插接在齿形环槽内的第一驱动块，第二轴管设有滑动插接在长条槽内的第二驱动块。本发明提供了一种当差数器的两个半轴的差速大于设定值时能够使两个半轴同步转动的差速器防打滑结构，解决了现有的差速器当汽车在坏路上行驶时会严重影响通过能力的问题。

主权项

一种差速器防打滑结构，其特征在于，包括隔板、滑动套设在隔板外的滑缸、第一轴管和第二轴管，所述滑缸滑动穿设在所述第一轴管和第二轴管内，所述隔板将所述滑缸分隔为两个腔体，所述两个腔体之间设有限流通道，所述隔板同所述第一轴管和第二轴管二者中的一者轴向固定地连接在一起，所述滑缸设有沿滑缸周向延伸的齿形环槽和沿滑缸的轴向延伸的长条槽，所述第一轴管设有滑动插接在所述齿形环槽内的第一驱动块，所述第二轴管设有滑动插接在所述长条槽内的第二驱动块。