[发明专利]双螺纹套筒端面磨擦自紧式紧急刹车包在审

专利信息
申请号: 201510233734.9 申请日: 2015-05-11
公开(公告)号: CN104863997A 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 魏伯卿 申请(专利权)人: 魏伯卿
主分类号: F16D55/02 分类号: F16D55/02;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/40;F16D125/60;F16D125/64
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314408 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 双螺纹套筒端面磨擦自紧式紧急刹车包,包括套装在车轮轴上的一个轮轴螺纹内套筒、一个轮轴螺纹外套筒、一个移动螺纹内套筒和一个移动螺纹外套筒;其特征在于:轮轴螺纹内套筒固定安装在车轮轴上,轮轴螺纹内套筒的外表面有外螺纹,轮轴螺纹外套筒套拧在轮轴螺纹内套筒的外螺纹上,轮轴螺纹外套筒的内表面有内螺纹,轮轴螺纹外套筒的右端面固定安装有一个轮轴螺纹外套筒磨擦支承环和一个轮轴螺纹外套筒耐磨环;轮轴螺纹外套筒耐磨环的右侧有一个移动螺纹内套筒磨擦环和移动螺纹内套筒磨擦支承环,移动螺纹内套筒磨擦支承环固定安装在移动螺纹内套筒的最左端,移动螺纹内套筒的外表面有外螺纹,移动螺纹内套筒的外表面有外螺纹上旋拧移动螺纹外套筒。
搜索关键词: 螺纹 套筒 端面 磨擦 紧急 刹车
【主权项】:
双螺纹套筒端面磨擦自紧式紧急刹车包,包括套装在车轮轴(1)上的一个轮轴螺纹内套筒(5)、一个轮轴螺纹外套筒(4)、一个移动螺纹内套筒(10)和一个移动螺纹外套筒;其特征在于:轮轴螺纹内套筒(5)固定安装在车轮轴(1)上,轮轴螺纹内套筒(5)与车轮轴(1)同轴心线旋转,轮轴螺纹内套筒(5)的外表面有外螺纹,轮轴螺纹外套筒(4)套拧在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上,轮轴螺纹外套筒(4)的内表面有内螺纹,轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹与轮轴螺纹外套筒(4)的内螺纹相匹配,即轮轴螺纹内套筒(5)可以在轮轴螺纹外套筒(4)的内螺纹上正向旋转使轮轴螺纹外套筒(4)在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上向右移动或反向旋转向左移动,正向旋转为从图中的右侧向左看为顺时针旋转,换句话说就是轮轴螺纹外套筒(4)在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上正向旋转使轮轴螺纹外套筒(4)在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上向左移动、轮轴螺纹外套筒(4)在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上反向旋转使轮轴螺纹外套筒(4)在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上向右移动,轮轴螺纹内套筒(5)的最左端有一个左弹簧左固定环(2),左弹簧左固定环(2)的右侧面与轮轴螺纹外套筒(4)的左端面之间固定安装有一个左弹簧(3),左弹簧(3)的作用是使轮轴螺纹外套筒(4)的内螺纹最左端旋拧顶到轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹最左端,并且当轮轴螺纹内套筒(5)相对于轮轴螺纹外套筒(4)做正向旋转即顺时针旋转而使轮轴螺纹外套筒(4)在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上向右移动后,在外力消失时左弹簧(3)会使轮轴螺纹外套筒(4)在轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹上向左移动回复到轮轴螺纹外套筒(4)的内螺纹最左端旋拧顶到轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹最左端的状态,轮轴螺纹外套筒(4)的右端面固定安装有一个外径比轮轴螺纹外套筒(4)大的轮轴螺纹外套筒磨擦支承环(6),轮轴螺纹外套筒磨擦支承环(6)的右侧面固定安装有一个轮轴螺纹外套筒耐磨环(7),轮轴螺纹外套筒磨擦支承环(6)的外径与轮轴螺纹外套筒耐磨环(7)的外径一样大,轮轴螺纹外套筒耐磨环(7)的右侧面为刹车磨擦的耐磨面;轮轴螺纹外套筒耐磨环(7)的右侧有一个移动螺纹内套筒磨擦环 (8),移动螺纹内套筒磨擦环(8)的右侧面固定安装在移动螺纹内套筒磨擦支承环(9)上,移动螺纹内套筒磨擦环 (8)的外径、移动螺纹内套筒磨擦支承环(9)的外径与轮轴螺纹外套筒耐磨环(7)的外径一样大,移动螺纹内套筒磨擦支承环(9)固定安装在移动螺纹内套筒(10)的最左端,移动螺纹内套筒(10)的内孔内径比车轮轴(1)的外径大,且移动螺纹内套筒(10)与车轮轴(1)为同轴心线安装,移动螺纹内套筒(10)的内孔不与车轮轴(1)相接触,移动螺纹内套筒(10)的外表面有外螺纹,移动螺纹内套筒(10)的外表面有外螺纹上旋拧移动螺纹外套筒(12),移动螺纹外套筒(12)的内孔有内螺纹,移动螺纹外套筒(12)的内螺纹与移动螺纹内套筒(10)的外螺纹相匹配,且移动螺纹内套筒(10)的外螺纹可以在移动螺纹外套筒(12)的内螺纹上反向旋转使移动螺纹内套筒(10)在移动螺纹外套筒(12)的内螺纹上向左移动,也就是说螺纹外套筒(12)的内螺纹与轮轴螺纹外套筒(4)的内螺纹螺纹方向相反,螺纹内套筒(10)的外螺纹与轮轴螺纹内套筒(5)的外螺纹螺纹方向相反,移动螺纹内套筒(10)的最右端固定安装有一个右弹簧(13),右弹簧(13)的右端固定安装在一个右弹簧右固定环(14)上,右弹簧右固定环(14)的外圆固定在移动螺纹外套筒(12)的内表面上,右弹簧(13)的作用是使移动螺纹内套筒(10)的外螺纹最右端始终贴靠在移动螺纹外套筒(12)的内螺纹最右端,并且当移动螺纹内套筒(10)在移动螺纹外套筒(12)的内螺纹上反向旋转使移动螺纹内套筒(10)在移动螺纹外套筒(12)的内螺纹上向左移动后,在外力消失时右弹簧(13)全使移动螺纹内套筒(10)在移动螺纹外套筒(12)的内螺纹上回复到移动螺纹内套筒(10)的外螺纹最右端贴靠在移动螺纹外套筒(12)的内螺纹最右端状态;移动螺纹外套筒(12)的右端固定安装有一个轴承外套筒(16),轴承外套筒(16)套装于一个长轴承(20)上,长轴承(20)的内环固定安装在车轮轴(1)上,长轴承(20)的外表面有多个轴承外花剑槽(19),轴承外套筒(16)有多个轴承外套筒内花剑台肩(18),多个轴承外花剑槽(19)与多个轴承外套筒内花剑台肩(18)相适应相匹配,但轴承外花剑槽(19)比轴承外套筒内花剑台肩(18)长,使轴承外套筒内花剑台肩(18)可以在轴承外花剑槽(19)上左右移动,移动螺纹外套筒(12)的外表面固定安装有多个移动螺纹外套筒外花剑台肩(11),多个移动螺纹外套筒外花剑台肩(11)与刹车外包(15)内表面的多个刹车外包内花剑槽(17)相适应相匹配,且多个移动螺纹外套筒外花剑台肩(11)可以在多个刹车外包内花剑槽(17)内左右移动,轴承外套筒(16)的最上端位置轴连安装有一根杠杆(24),杠杆(24)的上端与刹车拉线(25)相连接,杠杆(24)的中间有一根杠杆支承轴(23),杠杆(24)通过杠杆支承轴(23)与杠杆支承臂(22)相连接,杠杆支承臂(22)固定安装在长轴承(20)上,使向右拉动刹车拉线(25),可以使杠杆(24)的下端推动轴承外套筒(16)并带动移动螺纹外套筒(12)和移动螺纹内套筒(10)一起向左移动;轮轴螺纹外套筒(4)、轮轴螺纹内套筒(5)和长轴承(20)的内环随车轮轴(1) 旋转,而移动螺纹内套筒(10)、移动螺纹外套筒(12)、轴承外套筒(16) 、长轴承(20)外环及刹车外包(15)不随车轮轴(1)旋转,刹车外包(15)固定安装在车架上。
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