[发明专利]自控门刹的使用方法无效
申请号: | 201510234296.8 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN104847208A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
主分类号: | E05F5/02 | 分类号: | E05F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529080 广东省江门市江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 自控门刹的使用方法,自控门刹包括有外壳、惯性滚动件以及刹车装置;刹车装置包括有摆动板、扭簧以及刹车柱;外壳设有铰轴,摆动板的首端设有铰套,铰套与铰轴铰接,扭簧安装于铰套上,扭簧一端与外壳连接,扭簧的另一端与摆动板连接;在扭簧扭力的作用下,摆动板的尾端一侧悬空;刹车柱与摆动板连接,刹车柱位于摆动板的下方,惯性滚动件位于摆动板的首端与外壳的内上端面之间;使用时,利用惯性滚动件驱动摆动板向下摆动,利用摆动板向下摆动带动刹车柱与地板接触摩擦,阻碍活动门快速闭合,有效地防止活动门夹伤小孩。 | ||
搜索关键词: | 自控 使用方法 | ||
【主权项】:
自控门刹的使用方法,自控门刹包括有外壳(1)、惯性滚动件(2)以及刹车装置(3);刹车装置(3)包括有摆动板(4)、扭簧(5)以及刹车柱(6);外壳(1)设有铰轴(7),摆动板(4)的首端(8)设有铰套(9),铰套(9)与铰轴(7)铰接,扭簧(5)安装于铰套(9)上,扭簧(5)一端与外壳(1)连接,扭簧(5)的另一端与摆动板(4)连接;在扭簧(5)扭力的作用下,摆动板(4)的尾端(10)一侧悬空;刹车柱(6)与摆动板(4)连接,刹车柱(6)位于摆动板(4)的下方,惯性滚动件(2)位于摆动板(4)的首端(8)与外壳(1)的内上端面(11)之间;摆动板(4)的首端(8)到外壳(1)的内上端面(11)的距离大于摆动板(4)的尾端(10)到外壳(1)的内上端面(11)的距离;惯性滚动件(2)初始状态是:惯性滚动件(2)的上顶端(12)与外壳(1)的内上端面(11)接触,惯性滚动件(2)的下底端(13)与摆动板(4)接触,惯性滚动件(2)的右侧端(14)与外壳(1)的内右壁(15)接触;其特征在于:所述的自控门刹的使用方法是:使用时,将自控门刹的使用方法的外壳(1)安装于活动门(16)的下部,并使刹车柱(6)面对地面(17),使刹车柱(6)与地面(17)留有间隙;当大风吹活动门(16)快速摆动时,由于惯性的作用,惯性滚动件(2)由摆动板(4)的首端(8)滚向摆动板(4)的尾端(10)移动,挤压摆动板(4)向下摆动,利用摆动板(4)向下摆动带动刹车柱(6)向下移动与地面(17)摩擦,阻碍活动门(16)快速摆动,防止活动门(16)快速摆动碰伤及夹伤小孩;活动门(16)停止快速摆动后,在扭簧(5)的扭力作用下,摆动板(4)向上摆动复位,惯性滚动件(2)反方向移动复位回到摆动板(4)的首端(8);如此不断循环。
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