[发明专利]一种手机打车的订单自动选择方法有效
申请号: | 201510236530.0 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN104809527B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 王田;许迪文;王成;钟必能;张国亮;蔡奕侨 | 申请(专利权)人: | 华侨大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭;林燕玲 |
地址: | 362000*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种手机打车的订单自动选择方法,1)若已接订单列表尚未存在订单,则进入步骤2),若已接订单列表存在订单,则进入步骤3);2)判断司机能否在规定的时间内完成从当前地点至新订单接客地点的路程,并判断新订单效率值是否为正,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝新订单;3)先根据接客开始时间判断新订单处于订单列表的位置,而后针对不同位置,分别进行时间冲突判断及对应的订单效率值判断,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝订单。本发明能使司机利益最大化的同时还避免了司机对订单做出判断时存在的安全隐患,另一方面可以合理地调度的士资源,缓解“打车难”“空载多”的问题。 | ||
搜索关键词: | 自动选择 手机 司机 利益最大化 安全隐患 时间冲突 时间判断 空载 路程 调度 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种手机打车的订单自动选择方法,其特征在于:定义订单为J(Jt 、Js 、Jd ),其中:Jt 为接客开始时间、Js 为接客地点、Jd 为送客地点;订单序列为(J1 ,J2 ,J3 …Jn ),按照时间顺序前后到达,n=1、2、3…;两地之间的距离为D(Js ,Jd );当前时刻为t,的士速度为v;当若干新订单产生时,根据订单序列内订单到达的顺序,依次按如下步骤判断1)若已接订单列表尚未存在订单,则进入步骤2),若已接订单列表存在订单,则进入步骤3);2)判断司机能否在规定的时间内完成从当前地点至新订单接客地点的路程,并判断新订单效率值是否为正,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝新订单;3)先根据接客开始时间判断新订单处于订单列表的位置,而后针对不同位置,分别进行时间冲突判断及对应的订单效率值判断,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝订单;令已存在的订单列表为(J1 ,J2 ,J3 …Jk ),按接客开始时间排列;新订单为Jk+1 ,J(k+1)s 为新订单接客地点,J(k+1)d 为新订单送客地点,J(k+1)t 为新订单接客时间;在步骤3)中,具体操作如下:3.1)根据订单接客时间判断新订单处于订单列表的位置,若处于订单列表前端,则进入步骤3.2);若处于订单列表内的某两个已存在订单之间,则进入步骤3.3);若处于订单列表末端,则进入步骤3.4);3.2)判断司机能否在规定的时间内完成从当前地点至新订单接客地点的路程,及在规定的时间内完成从新订单接客地点至下一订单接客地点;并判断新订单效率值和下一订单效率值是否均为正,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝新订单;3.3)判断司机能否在规定的时间内完成从前一订单的接客地点至新订单的接客地点的路程,及在规定的时间内完成从新订单的接客地点至下一订单的接客地点;并判断新订单的效率值和下一订单效率值是否为正,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝新订单;3.4)判断司机能否在规定的时间内完成从前一订单的接客地点至新订单的接客地点的路程,并判断新订单的效率值是否为正,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝新订单。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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