[发明专利]一种汽车用混合动力系统在审
申请号: | 201510237736.5 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN106150816A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 朱海燕 |
主分类号: | F02M61/10 | 分类号: | F02M61/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车用混合动力系统,包括汽油发动机,该汽油发动机包括喷油器,其包括:阀体及滑动配合于阀体内的柱塞,柱塞由其顶端的控制器驱动,柱塞的底端设有阀针,阀针的外壁适于与阀体内的阀座的内壁密封配合,阀座的内壁上设有出液口,阀体上设有用于向阀座处输送汽油的进液孔,阀体内设有引流通道,引流通道的一端与出液口相连通,其另一端与阀体底部的喷液口相连通;引流通道将精密的阀针、阀座与气缸内的燃烧室分隔开,当气缸内汽油燃烧时,阀针与阀座之间处于密封状态,汽油在燃烧室内燃烧后产生的碳颗粒物、未充分燃烧后形成的胶质物不易进入上端密闭的引流通道内。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 混合 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种混合动力系统,包括汽油发动机,该汽油发动机包括喷油器,喷油器包括阀体(1)及滑动配合于阀体(1)内的柱塞(11),柱塞(11)的底端设有阀针(15),阀座(4)的内壁上设有出液口(5),其特征在于:阀体(1)内设有引流通道(10),引流通道(10)的一端与出液口(5)相连通,其另一端与阀体(1)底部的喷液口(9)相连通。
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