[发明专利]冷藏车用单压缩机双温制冷系统在审
| 申请号： | 201510246153.9 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN105444449A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 杨梁;戴晓晶;孙忠华;许应祥;仝春龙 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B5/02 | 分类号： | F25B5/02;F25B47/02;F25B49/02 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及冷藏车领域，尤其涉及一种冷藏车用制冷系统。一种冷藏车用单压缩机双温制冷系统，按冷却剂的流向顺序，压缩机的冷却剂出口通过管路顺次串联油分离器和冷凝器，乘员蒸发器的乘员进液管路和冷库蒸发器的冷库进液管路并联后通过冷却液主管路与冷凝器的出口连通，乘员膨胀阀串联在乘员进液管路上，冷库膨胀阀串联在冷库进液管路上；乘员用蒸发器的乘员排气管路和冷库用蒸发器的冷库排气管路并联后与通过吸气管路与压缩机的冷却剂进口连通；油分离器的出油口通过回油管路并联在吸气管路上。本发明具有油耗低、节省成本、安装简单、使用方便等优点，可在卡车平台、客车平台等车型上应用，特别适合发仓结构紧凑车型的需要，并提高了制冷效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冷藏车 压缩机 制冷系统 | ||
【主权项】：
一种冷藏车用单压缩机双温制冷系统，其特征是：包括压缩机（1）、冷凝器（2）、乘员用膨胀阀（31）、冷库用膨胀阀（32）、乘员用蒸发器（41）、冷库用蒸发器（42）和油分离器（5），按冷却剂的流向顺序，所述压缩机（1）的冷却剂出口通过管路顺次串联油分离器（5）和冷凝器（2），所述乘员用蒸发器（41）的乘员进液管路和冷库用蒸发器（42）的冷库进液管路并联后通过冷却液主管路（14）与冷凝器（2）的出口连通，所述乘员用膨胀阀（31）串联在乘员进液管路上，所述冷库用膨胀阀（32）串联在冷库进液管路上；所述乘员用蒸发器（41）的乘员排气管路和冷库用蒸发器（42）的冷库排气管路并联后与通过吸气管路（6）与压缩机（1）的冷却剂进口连通；所述油分离器（5）的出油口通过回油管路（7）并联在吸气管路（6）上。
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