[发明专利]一种带发动机启停功能的采用主动调压式压力共轨的挖掘机液压系统

摘要

本发明公开了一种具备主动调压功能的基于压力共轨的液压混合动力挖掘机的液压系统，包括液压压力控制系统和执行机构，其中液压压力控制系统包括控制器、主泵、变量油缸和伺服阀；控制器伺服阀控制变量油缸的位移量，变量油缸直接驱动主泵的斜盘转动，完成对主泵排量的控制，从而控制高压管路的压力。本发明针对各个液压元件在不同工况下实时效率具有较大差异的问题，由于增加了高压管路压力变化这个自由度，从而可以调整液压执行元件以最优效率组合方式进行工作，达到提高整机液压系统效率的目的，此外，通过控制发动机的启停模式，可在挖掘机待机状态下暂停发动机，从而可以进一步节能。

主权项

一种具备主动调压功能的基于压力共轨的液压混合动力挖掘机的液压系统，该液压系统包括：液压压力控制系统和执行机构，其中液压压力控制系统包括：控制器、主泵、变量油缸和伺服阀；控制器通过伺服阀控制变量油缸的位移量，变量油缸直接驱动主泵的斜盘转动，完成对主泵排量的控制，从而控制高压管路的压力；执行机构包括：行走变量泵/马达、回转变量泵/马达、动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸、第一液压变压器、第二液压变压器和第三液压变压器；主泵的出油口通过管路同时与行走变量泵/马达的A口、回转变量泵/马达的A口、动臂油缸的A口、斗杆油缸的A口、铲斗油缸的A口、第一液压变压器的A口、第二液压变压器的A口、第三液压变压器的A口连通，该管路即为该系统的高压管路；第一液压变压器的B口、第二液压变压器的B口、第三液压变压器的B口分别通过管路与动臂油缸的B口、斗杆油缸的B口、铲斗油缸的B口连通。