[发明专利]一种座椅加热和座椅通风的控制方法

摘要

本发明涉及一种座椅加热和座椅通风的控制方法，座椅的加热功能和座椅的通风功能可以根据车型的需要独立选装配置。前排驾驶员侧和副驾驶侧座椅都可以配置座椅加热及座椅通风功能。后排每个座椅也可以选装座椅加热和座椅通风功能。其功能实现是通过操作中控台操作面板上的按键，按键发送信号到座椅控制模块，座椅控制模块计数判断输入信号，然后控制座椅加热(或座椅通风)的档位，加热丝(或通风电机)开始根据档位要求执行。座椅控制模块接到执行结果后将档位信号反馈给操作面板，操作面板点亮档位指示灯。本技术方案更人性化的同时也有利于整车耗电量的降低。

主权项

一种座椅加热和座椅通风的控制方法，其特征在于：包括有，在座椅加热开关键处于关闭状态时，第一次按座椅加热开关键，所述座椅加热开关键发送CAN信号给座椅控制模块；所述座椅控制模块判断输入的所述CAN信号为加热信号，所述座椅控制模块控制座椅内置电阻调节器调节加热丝的电流至第一电流，对座椅加热；此时，座椅通风开关键处于关闭状态；若在所述加热丝以所述第一电流加热过程中，第一次按所述座椅通风开关键，所述座椅通风开关键发送CAN信号给所述座椅控制模块；所述座椅控制模块判断输入的所述CAN信号为通风信号，所述座椅控制模块直接控制所述座椅加热开关键关闭；同时，所述座椅控制模块控制通风模式启动；在所述加热丝以所述第一电流对所述座椅加热过程中，第二次按所述座椅加热开关键；所述座椅加热开关键发送CAN信号给所述座椅控制模块；所述座椅控制模块判断输入的所述CAN信号；所述座椅控制模块控制座椅内置所述电阻调节器调节所述加热丝的电流至第二电流，对所述座椅加热；此时，所述座椅通风开关键处于关闭状态；若在所述加热丝以所述第二电流加热过程中，按一次所述座椅通风开关键，所述座椅通风开关键发送CAN信号给所述座椅控制模块；所述座椅控制模块判断输入的所述CAN信号为所述通风信号，所述座椅控制模块直接控制所述座椅加热开关键关闭；同时，所述座椅控制模块控制所述通风模式启动；在所述加热丝以所述第二电流对座椅加热过程中，第三次按所述座椅加热开关键；所述座椅加热开关键发送CAN信号给所述座椅控制模块；所述座椅控制模块判断输入的所述CAN信号；所述座椅控制模块控制座椅内置所述电阻调节器调节所述加热丝的电流至第三电流，对座椅加热；此时，所述座椅通风开关键处于关闭状态；若在所述电热丝以所述第三电流加热过程中，按一次所述座椅通风开关键，所述座椅通风开关键发送CAN信号给所述座椅控制模块；所述座椅控制模块判断输入的所述CAN信号为所述通风信号，所述座椅控制模块直接控制所述座椅加热开关键关闭；同时，所述座椅控制模块控制所述通风模式启动；第四次按所述座椅加热开关键；所述座椅加热开关键处于关闭状态。