[发明专利]一种发动机瞬时扭矩测量系统及方法有效
申请号: | 201510247173.8 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN105157893A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张强;李娜;李国祥;李孟涵 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00;G01M15/00;G01M15/04 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机瞬时扭矩测量系统及方法,包括:柴油箱、低压柴油泵、柴油滤清器、流量计、高压柴油泵、发动机以及变矩器通过管路依次连接;还包括发动机转速测量装置、数据采集系统和数据分析系统;所述发动机转速测量装置与数据采集系统连接,所述数据采集系统与数据分析系统连接;利用台架试验预先标定的发动机转速、油耗率、扭矩三种的关系制定发动机万有特性MAP图,采集发动机的转速、瞬时油耗数据并对数据进行处理,计算出发动机每一瞬时的实时扭矩。本发明有益效果:测试方法结构简单,不受测试人员专业能力的影响,系统可靠性高,测试结果一致性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 瞬时 扭矩 测量 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机瞬时扭矩测量系统,其特征是,包括:柴油箱、低压柴油泵、柴油滤清器、流量计、高压柴油泵、发动机以及变矩器通过管路依次连接;还包括发动机转速测量装置、数据采集系统和数据分析系统;所述发动机转速测量装置与数据采集系统连接,所述数据采集系统与数据分析系统连接;利用台架试验预先标定的发动机转速、油耗率、扭矩三种的关系制定发动机万有特性MAP图,采集发动机的转速、瞬时油耗数据并对数据进行处理,利用查表和最小二乘法插值的方法计算出工程机械典型工作过程每一瞬时发动机的瞬时扭矩。
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