[发明专利]一种用于涡轮增压器的正压缩进型放气调节阀机构在审

专利信息
申请号: 201510247553.1 申请日: 2015-05-14
公开(公告)号: CN106285920A 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 杜身晓 申请(专利权)人: 杜身晓
主分类号: F02B37/22 分类号: F02B37/22
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 代理人: 黄冠华
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公布了一种用于涡轮增压器的正压缩进型放气调节阀机构,包括设置在上部的上盖和设置在下部的下盖;所述下盖的一侧设置有气嘴,所述上盖与下盖之间设置有主膜片,所述主膜片与所述上盖之间设置有压缩弹簧;所述压缩弹簧的上端套接在所述上盖向下形成的凹部上,其下端抵接在所述主膜片形成的托槽上;还包括设置在所述下盖底部的阀杆,所述阀杆的上端伸入到所述下盖内并穿过所述主膜片与所述压缩弹簧固定连接。本发明是利用涡轮增压器中正压缩进型放气调节阀来控制可变截面式涡轮增压器的喷嘴环,这样就不需要外部的负压装置,其具有结构紧凑简单,工作可靠的优点。
搜索关键词: 一种 用于 涡轮 增压 正压 缩进 放气 调节 机构
【主权项】:
一种用于涡轮增压器的正压缩进型放气调节阀机构,其特征在于,包括设置在上部的上盖和设置在下部的下盖;所述下盖的一侧设置有气嘴,所述上盖与下盖之间设置有主膜片,所述主膜片与所述上盖之间设置有压缩弹簧;所述压缩弹簧的上端套接在所述上盖向下形成的凹部上,其下端抵接在所述主膜片形成的托槽上;还包括设置在所述下盖底部的阀杆,所述阀杆的上端伸入到所述下盖内并穿过所述主膜片与所述压缩弹簧固定连接;当所述下盖内的压力增高时,所述阀杆在弹簧压力的作用下上移;当所述下盖内的压力降低时,所述阀杆在弹簧压力的作用下下移。
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