[发明专利]改进的车轮滑移控制有效
| 申请号： | 201510251184.3 | 申请日： | 2015-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN105083242B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·斯文森;约翰·P·乔伊斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60T8/1761 | 分类号： | B60T8/1761;B60T8/1755;B60T8/34 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 包红健 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于控制机动车辆(1)的车轮(2)的车轮滑移的方法。该方法至少具有以下步骤：通过将第一数量的制动液体从制动缸(4)导入车轮(2)的制动器(3)来制动车轮(2)；确定车轮滑移；以及如果车轮滑移超出设定值，将来自车轮(2)的制动器(3)的第二数量的制动液体提供给制动缸(4)。根据本发明，提供测量制动缸(4)内的制动液体的体积的改变和测量制动效果测量值的改变的步骤。在本文中，制动液体的第二数量是根据测量的制动缸(4)内制动液体体积的改变与测量的制动效果测量值的改变的比率来确定。本发明的另一方面涉及液压制动装置和具有这样制动装置的机动车辆(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 车轮 滑移 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制机动车辆(1)的车轮(2)的车轮滑移的方法，具有以下步骤：‑‑通过将第一数量的制动液体从制动缸(4)导入车轮(2)的制动器(3)来制动车轮(2)；‑‑确定车轮滑移；‑‑如果车轮滑移超出设定值，则将来自车轮(2)的制动器(3)的第二数量的制动液体提供给制动缸(4)，这由测量制动缸(4)内的制动液体的体积的改变和测量制动效果测量值的改变的步骤限定，其中，制动液体的第二数量是根据测量的制动缸(4)内制动液体体积的改变与测量的制动效果测量值的改变的比率来确定。
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