[发明专利]一种基于削峰脉波调变电路的变速箱测试系统在审
申请号: | 201510251498.3 | 申请日: | 2015-05-17 |
公开(公告)号: | CN104849045A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 程社林;余仁伟;曹诚军;徐海川 | 申请(专利权)人: | 成都诚邦动力测试仪器有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01K1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于削峰脉波调变电路的变速箱测试系统,由变速箱(1),与变速箱(1)相连接的驱动模块(2)、阻力系统(3)、振动传感器(6)、温度传感器(5)、扭矩传感器(4),与扭矩传感器(4)相连接的扭矩信号处理模块(8),以及同时与扭矩信号处理模块(8)和振动传感器(6)相连接的单片机(7)组成;其特征在于:在温度传感器(5)与单片机(7)之间还设置有削峰脉波调变电路(9);本发明可以削除环境温度对变速箱工作温度信号的干扰,使变速箱温度测试更加准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 削峰脉波调变 电路 变速箱 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种基于削峰脉波调变电路的变速箱测试系统,由变速箱(1),与变速箱(1)相连接的驱动模块(2)、阻力系统(3)、振动传感器(6)、温度传感器(5)、扭矩传感器(4),与扭矩传感器(4)相连接的扭矩信号处理模块(8),以及同时与扭矩信号处理模块(8)和振动传感器(6)相连接的单片机(7)组成;其特征在于:在温度传感器(5)与单片机(7)之间还设置有削峰脉波调变电路(9);所述的削峰脉波调变电路(9)由调变芯片U1,三极管VT6,正极与调变芯片U1的V+管脚相连接、负极则与调变芯片U1的SHDN管脚相连接的电容C10,正极与电容C10的正极相连接、负极接地的电容C11,N极经电感L1后与电容C10的正极相连接、P极则与三极管VT6的发射极相连接的二极管D3,N极与二极管D3的N极相连接、P极接地的二极管D2,一端与调变芯片U1的LX管脚相连接、另一端则与二极管D2的P极相连接的电阻R19,正极与三极管VT6的集电极相连接、负极则经电感L2后作为该削峰脉波调变电路(9)的输出端的电容C13,以及正极与二极管D2的P极相连接、负极则经电阻R18后与调变芯片U1的V‑管脚相连接的电容C12组成;所述调变芯片U1的V+管脚作为该削峰脉波调变电路(9)的输入端、其GND管脚与电容C12的负极相连接的同时接地、其VREF管脚则与电容C12的负极相连接、SS管脚则分别与二极管D2的P极以及电容C13的负极相连接;所述三极管VT6的基极与二极管D2的P极相连接。
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