[发明专利]汽车零部件加工用多等分钻铣机构有效
申请号: | 201510251565.1 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN104889817B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 张生林;徐济飞;张继生;王荣辉;赵平;张元林 | 申请(专利权)人: | 南京天河汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23Q16/02 | 分类号: | B23Q16/02;B23Q3/06 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人: | 瞿网兰,夏平 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车零部件加工用多等分钻铣机构,其特征是它包括主齿轮轴(1)和主齿轮轴座(6),主齿轮轴(1)通过轴承安装在主齿轮轴座(6)中,主齿轮轴(1)的一端伸出主齿轮轴座(6)并设有主齿轮(36),另一端与驱动其转动的设备(35)的动轴(37)相连;主齿轮轴座(6)通过固定轴(32)安装在设备(35)上;主齿轮轴座(6)通过连接套(12)与副齿轮轴座(13)相连,副齿轮轴座(13)上等分安装有副齿轮轴(21),每个副齿轮轴(12)一端的副齿轮(30)同时与主齿轮(36)啮合,每个副齿轮轴(12)的另一端伸出副齿轮轴座(13)外并安装有钻铣孔槽用的刀具(19)。本发明通用性强,加工效率高。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 工用 等分 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车零部件加工用多等分钻铣机构,它包括主齿轮轴(1)和主齿轮轴座(6),主齿轮轴(1)通过轴承安装在主齿轮轴座(6)中,主齿轮轴(1)的一端伸出主齿轮轴座(6)并设有主齿轮(36),另一端与驱动其转动的设备(35)的动轴(37)相连;主齿轮轴座(6)通过固定轴(32)安装在设备(35)上;主齿轮轴座(6)通过连接套(12)与副齿轮轴座(13)相连,副齿轮轴座(13)上等分安装有副齿轮轴(21),每个副齿轮轴(21)一端的副齿轮(30)同时与主齿轮(36)啮合,每个副齿轮轴(21)的另一端伸出副齿轮轴座(13)外并安装有钻铣孔槽用的刀具(19);所述的副齿轮轴座(13)的中心安装有使顶紧工件的工件顶紧机构,其特征是所述的工件顶紧机构由压簧套(15)、压簧杆(16)、压簧杆销(17)、压簧(18)和压簧杆座(38)组成,压簧杆座(38)通过螺栓(14)固定在副齿轮轴座(13)的中心位置处,压簧杆(16)套装在压簧杆座(38)上,压簧杆销(17)穿过压簧杆(16)插入压簧杆座(38)上的导向槽(39)中,压簧(18)套装在压簧杆(16)上,压簧(18)的一端与压簧套(15)的内壁台阶面相抵,另一端与压簧杆(16)伸出压簧套(15)的一端相抵,压簧杆(16)在压簧的作用下伸出压簧套与工件相抵,加工过程中,随着刀具(19)或工件的进给,压簧杆(16)克服压簧(18)的作用力在压簧杆销(17)的导向下沿轴向向压簧杆座(38)移动。
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