[发明专利]冷却喷嘴及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201510256020.X 申请日: 2015-05-19
公开(公告)号: CN104912643A 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 孙少伟 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F01P3/08 分类号: F01P3/08
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 吕耀萍
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种冷却喷嘴及其控制方法,属于汽车技术领域。冷却喷嘴包括:喷嘴本体、第一弹性元件、第二弹性元件和柱塞阀,喷嘴本体为柱状结构,且喷嘴本体上设置有第一通孔,喷嘴本体的侧面分别设置有连接第一通孔和喷嘴本体外部的第二通孔和第三通孔,第一弹性元件、柱塞阀、第二弹性元件沿靠近注入端到远离注入端的方向依次排布在第一通孔内,当第一弹性元件和第二弹性元件伸缩时,柱塞阀能够在第一通孔内沿喷嘴本体的轴线活动。本发明解决了冷却喷嘴的输出端喷出的冷却液的流量较大,造成了冷却液的浪费的问题,实现了减小了冷却喷嘴喷出的冷却液的流量,节约了冷却液的效果,本发明用于活塞的冷却。
搜索关键词: 冷却 喷嘴 及其 控制 方法
【主权项】:
一种冷却喷嘴,其特征在于,所述冷却喷嘴包括:喷嘴本体、第一弹性元件、第二弹性元件和柱塞阀,所述喷嘴本体为柱状结构,且所述喷嘴本体上设置有沿平行所述喷嘴本体的轴线的方向贯穿所述喷嘴本体的第一通孔,所述第一通孔的一端为冷却液的注入端,所述喷嘴本体的侧面分别设置有连接第一通孔和所述喷嘴本体外部的第二通孔和第三通孔,所述第二通孔与所述第一通孔连接处至所述喷嘴本体上靠近所述注入端的底面的距离小于所述第三通孔与所述第一通孔连接处至所述喷嘴本体上靠近所述注入端的底面的距离,所述第二通孔与所述第一通孔连接处至所述第三通孔与所述第一通孔连接处的距离小于所述柱塞阀的高度;所述第一弹性元件、所述柱塞阀、所述第二弹性元件沿靠近所述注入端到远离所述注入端的方向依次排布在所述第一通孔内,所述第一弹性元件与所述第二弹性元件的伸缩方向均平行于所述喷嘴本体的轴线,所述第一弹性元件的一端与所述喷嘴本体的一端固定连接,所述第一弹性元件的另一端与所述柱塞阀固定连接,所述第二弹性元件的一端与所述柱塞阀固定连接,所述第二弹性元件的另一端与所述喷嘴本体的另一端固定连接;所述柱塞阀的横截面与所述第一通孔的横截面的形状和面积均相同,当所述第一弹性元件和所述第二弹性元件未伸缩时,所述柱塞阀远离所述注入端的底面与所述喷嘴本体上靠近注入端的底面之间的距离小于所述第三通孔与所述第一通孔连接处至所述喷嘴本体靠近所述注入端的底面的距离,当所述第一弹性元件和所述第二弹性元件伸缩时,所述柱塞阀能够在所述第一通孔内沿所述喷嘴本体的轴线活动。
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