[发明专利]自行车链轮有效
| 申请号： | 201510256235.1 | 申请日： | 2015-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN105083461B | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 杉本明信 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 董巍;谢栒 |
| 地址： | 日本大阪府堺*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种自行车链轮，包括链轮齿。链轮齿包括至少一个第一齿和至少一个第二齿。至少一个第一齿具有第一径向齿高。至少一个第一齿具有第一链条啮合轴向宽度，第一链条啮合轴向宽度小于限定在自行车链条的相对的外链板之间的第一距离，且第一链条啮合轴向宽度大于限定在自行车链条的相对的内链板之间的第二距离。至少一个第二齿邻近第一齿且在自行车链轮的旋转驱动方向上设置在下游侧上。至少一个第二齿构造为与自行车链条的内链板啮合。至少一个第二齿具有第二径向齿高。第一径向齿高大于第二径向齿高。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 链轮 | ||
【主权项】：
1.一种自行车链轮，包括：链轮齿，所述链轮齿包括：至少一个第一齿，所述至少一个第一齿构造为与自行车链条的外链板啮合且具有第一径向齿高，所述至少一个第一齿具有第一链条啮合轴向宽度，所述第一链条啮合轴向宽度小于限定在所述自行车链条的相对的外链板之间的第一距离，且所述第一链条啮合轴向宽度大于限定在所述自行车链条的相对的内链板之间的第二距离，以及至少一个第二齿，所述至少一个第二齿邻近所述第一齿且在所述自行车链轮的旋转驱动方向上设置在下游侧上，所述至少一个第二齿构造为与所述自行车链条的内链板啮合，所述至少一个第二齿具有第二径向齿高，所述第一径向齿高大于所述第二径向齿高，并且其中所述至少一个第一齿构造为在所述第二齿与所述自行车链条啮合之前与所述自行车链条啮合。
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