[发明专利]一种移相式发动机测控系统

摘要

本发明公开了一种移相式发动机测控系统，其由被测发动机(1)，与被测发动机(1)相连接的传感器系统(3)和伺服电机(2)，与伺服电机(2)相连接的伺服电机控制系统(4)，与伺服电机控制系统(4)相连接的测试台PC(6)，与测试台PC(6)相连接的后台服务器(7)，以及与传感器系统(3)相连接的反相放大电路(5)组成；其特征在于：在反相放大电路(5)与测试台PC(6)之间还设置有移相电路(8)；本发明可以对被测发动机1的参数信号进行线性检波处理，避免参数信号出现断断续续的现象，影响本发明的测试精度。同时，本发明通过移相电路的作用，可以使用所检测到的参数信号更加稳定。

主权项

一种移相式发动机测控系统，其由被测发动机（1），与被测发动机（1）相连接的传感器系统（3）和伺服电机（2），与伺服电机（2）相连接的伺服电机控制系统（4），与伺服电机控制系统（4）相连接的测试台PC（6），与测试台PC（6）相连接的后台服务器（7），以及与传感器系统（3）相连接的反相放大电路（5）组成；其特征在于：在反相放大电路（5）与测试台PC（6）之间还设置有移相电路（8）；所述的移相电路（8）由移相芯片U1，放大器P2，三极管VT7，负极经电阻R15后与放大器P2的负极相连接、正极则顺次经电阻R14和电阻R16后与放大器P2的输出端相连接的极性电容C6，P极与放大器P2的输出端相连接、N极则作为该移相电路（8）的输出端的二极管D8，串接在三极管VT7的集电极和发射极之间的电阻R17，以及负极与移相芯片U1的RL管脚相连接、正极则与三极管VT7的发射极相连接的极性电容C7组成；所述放大器P2的正极与电阻R14和电阻R16的连接点相连接；所述移相芯片U1的RH管脚与极性电容C6的负极相连接、其D管脚作为该移相电路（8）的输入端、其V‑管脚接地、RW管脚和DC管脚均与三极管VT7的发射极相连接、其V+管脚则与三极管VT7的基极相连接；所述三极管VT7的集电极则与二极管D8的N极相连接。