[发明专利]一种双主机同步驱动电梯有效
申请号: | 201510257166.6 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN104860175B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 沈国平;申明;周仲达;金志祥;裴肖 | 申请(专利权)人: | 上海德圣米高电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B7/02;B66B7/08 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201411 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种双主机同步驱动电梯,两曳引机和导向轮分别固定在机房搁梁上,轿厢装置分别与轿厢导向装置配合连接,对重装置与对重导向装置配合导向连接,轿厢装置上面前、后部分别装有一对轿厢反绳轮,对重装置上面装有二个对重反绳轮;钢丝绳一端固定在机房搁梁一侧,另一端依次经过对重装置上的一个重反绳轮、第一曳引机,轿厢装置上的前部两个轿厢反绳轮、机房搁梁上的两个导向轮、轿厢装置上的后部两个轿厢反绳轮、第二曳引机、对重装置上另一个对重反绳轮后固定在机房搁梁另一侧。通过一根钢丝绳将两个牵引系统串联起来以达到双主机同步驱动。因为两套牵引系统分别驱动轿厢的前部和后部,当轿厢偏载时不会出现因偏载引起的电梯启动后轿厢倾斜现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 主机 同步 驱动 电梯 | ||
【主权项】:
一种双主机同步驱动电梯,包括两个曳引机、轿厢装置(1)、对重装置(2)、轿厢导向装置、对重导向装置、轿厢反绳轮(6)、对重反绳轮(7)、两个导向轮(5)、钢丝绳(8)和机房搁梁(9),其特征在于:所述两个曳引机和两个导向轮(5)分别固定在机房搁梁(9)上,所述轿厢装置(1)分别与轿厢导向装置配合上下移动连接,所述对重装置(2)与对重导向装置配合导向上下移动连接,所述轿厢装置(1)上面前、后部分别装有一对轿厢反绳轮(6),对重装置(2)上面装有二个对重反绳轮(7);所述钢丝绳(8)一端固定在机房搁梁(9)一侧,另一端依次经过对重装置(2)上的一个对重反绳轮(7)、第一曳引机(3),轿厢装置(1)上的前部两个轿厢反绳轮(6)、机房搁梁(9)上的两个导向轮(5)、轿厢装置(1)上的后部两个轿厢反绳轮(6)、第二曳引机(4)、对重装置(2)上另一个对重反绳轮(7)后固定在机房搁梁(9)另一侧,所述钢丝绳(8)两端分别通过钢丝绳绳头(10)与机房搁梁(9)连接,所述轿厢导向装置包括置于轿厢装置(1)两侧的导向支架(11),导向支架(11)上设有T型导轨(12),并通过T型导轨(12)与轿厢装置(1)连接,所述对重导向装置包括置于轿厢装置(1)一侧的导向支架(11),导向支架(11)内设有T型导轨(12),并通过T型导轨(12)与对重装置(2)导向连接。
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