[发明专利]燃料电池系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201510259213.0 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105098212B | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 宇佐美祥 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04828 | 分类号： | H01M8/04828;H01M8/04858;H01M8/04225;H01M8/0432;H01M8/04492 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 韩峰,孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池系统及其控制方法。一种燃料电池系统，包括燃料电池，其具有电解质隔膜与阴极侧催化剂层和阳极侧催化剂层的至少一个组合，阴极侧催化剂层和阳极侧催化剂层被设置成与电解质隔膜接触并且具有多个细孔；控制单元，其基于根据外部负荷确定的输出电流操作燃料电池；和输出电流获取单元，其获取燃料电池的输出电流，其中，当控制单元确定在燃料电池以在指定定时获取的第一输出电流持续发电时流至阳极侧催化剂层的阳极流入水量超过指定阳极侧容许水量时，控制单元执行电流限制控制，以与外部负荷的需求无关地以高于第一输出电流的第二输出电流操作燃料电池。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，包括：燃料电池，所述燃料电池具有电解质隔膜与阴极侧催化剂层和阳极侧催化剂层的至少一个组合，所述阴极侧催化剂层和所述阳极侧催化剂层被设置成与所述电解质隔膜接触并且具有多个细孔；输出电流获取单元(71)，所述输出电流获取单元(71)获取所述燃料电池的输出电流；控制单元(20)，所述控制单元(20)操作所述燃料电池以使得从所述燃料电池来输出根据外部负荷而确定的输出电流；并且其中，所述输出电流获取单元(71)以指定定时来获取所述燃料电池的第一输出电流；并且当所述控制单元判定在所述燃料电池以所述第一输出电流持续发电时流至所述阳极侧催化剂层的阳极流入水量超过指定的阳极侧容许水量时，所述控制单元(20)执行电流限制控制，以使得在与所述外部负荷的需求无关的情况下以高于所述第一输出电流的第二输出电流来操作所述燃料电池。
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