[发明专利]分层扫气式二冲程内燃发动机及其化油器在审
| 申请号： | 201510259398.5 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105089772A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 山崎隆广;山口史郎;大辻孝昌 | 申请（专利权）人： | 株式会社山彦 |
| 主分类号： | F02B25/02 | 分类号： | F02B25/02;F02M11/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种分层扫气式二冲程内燃发动机及其化油器，提高分层扫气式发动机的供气比，降低进气阻力来提高燃烧状态，并且改善排放特性。在节气门(204)与阻风门(242)之间没有分隔壁，两个阀(204、242)间的间隙(244)是开放的。阻风门(242)的上侧区域及下侧区域两处的吸入空气流入处于全开状态的节气门(204)的下侧区域的混合气体通路(246)内。主喷嘴(202)朝向节气门(204)倾斜地配置。 | ||
| 搜索关键词： | 分层 扫气式二 冲程 内燃 发动机 及其 化油器 | ||
【主权项】：
一种分层扫气式发动机用的化油器，所述分层扫气式发动机用的化油器夹装在分层扫气式二冲程发动机的发动机主体与空气滤清器之间，其特征在于，包括：吸入空气通路，所述吸入空气通路接受利用所述空气滤清器过滤后的空气；节气门，所述节气门配置在所述吸入空气通路内，且由板状的蝶阀构成；以及主喷嘴或主端口，所述主喷嘴或主端口将燃料朝向处于全开状态的所述节气门的板面排出，所述节气门的上游侧由没有分隔壁的、开放的空间构成。
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