[发明专利]自动纠偏操纵凸轮机构有效
| 申请号： | 201510259706.4 | 申请日： | 2015-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN104908927B | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杨波;李泰安;刘卓;周小勇;梁斌;李自启;吕婧;张大尉 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C13/16 | 分类号： | B64C13/16;B64C13/30;B64C13/32 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了自动纠偏操纵凸轮机构，它包括左脚蹬、右脚蹬、伺服机构、摇臂和凸轮组，左脚蹬和右脚蹬之间设有连接杆，连接杆两端连接操纵钢索，两操纵钢索端部通过摇臂与方向舵连接，两操纵钢索上分别设有凸轮组，凸轮组由连杆和连杆两端连接的凸轮组成，凸轮组通过另一连杆由伺服机构驱动，使凸轮组左右移动，非对称改变操纵钢索的长度，从而带动方向舵偏转，产生偏航力矩，自动消除螺旋桨滑流对飞机航向的偏离影响。伺服机构和凸轮组安装在方向舵的操纵钢索附近，伺服机构根据控制规律，通过连杆驱动凸轮组左右移动，非对称改变操纵钢索的长度，从而带动方向舵偏转，产生偏航力矩，自动消除螺旋桨滑流对飞机航向的偏离影响。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 纠偏 操纵 凸轮 机构 | ||
【主权项】：
自动纠偏操纵凸轮机构，其特征在于：它包括左脚蹬、右脚蹬、伺服机构、摇臂和凸轮组，所述左脚蹬和右脚蹬之间设有连接杆，所述连接杆两端连接操纵钢索，两操纵钢索端部通过摇臂与方向舵连接，两操纵钢索上设有凸轮组，所述凸轮组由连杆和连杆两端连接的凸轮组成，所述凸轮组通过另一连杆由伺服机构驱动，所述伺服机构另一驱动连杆动作从而驱动凸轮组左右移动，非对称改变操纵钢索的长度，从而带动方向舵偏转，产生偏航力矩，自动消除螺旋桨滑流对飞机航向的偏离影响。
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