[发明专利]一种两轴三档位变速箱在审
| 申请号： | 201510261328.3 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN104948676A | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 杨朝良;陈小军;张一奇;卢叶妹 | 申请（专利权）人： | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/089 | 分类号： | F16H3/089;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体;沈相权 |
| 地址： | 311201 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速箱，尤其涉及一种无需换向功能的泵用多档位变速箱，属于多档位动力传动装置领域。包括箱体，所述的箱体中设有输入轴部件和输出轴部件，所述的输入轴部件和输出轴部件相啮合传动。一种两轴三档位变速箱，结构紧凑动比速差可以任意设置，传动比调节范围大；由于可以采用输入输出水平布置上下两分箱结构或输入输出垂直异心上中下三分箱结构，本发明拆装和维修方便且外形美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两轴三 档位 变速箱 | ||
【主权项】：
一种两轴三档位变速箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述的箱体(1)中设有输入轴部件和输出轴部件，所述的输入轴部件和输出轴部件相啮合传动；所述的输入轴部件包括输入轴(2)，所述的输入轴(2)的中端设有与输入轴(2)相固联套接的一档主动齿轮(3)，所述的输入轴(2)的左端设有与输入轴(2)相空套的二档主动齿轮(4)，所述的输入轴(2)的右端设有与输入轴(2)相空套的三档主动齿轮(5)，所述的输入轴(2)的头部设有输入联轴节(6)，所述的输入轴(2)的尾部设有油泵(7)，所述的二档主动齿轮(4)与一档主动齿轮(3)间设有二档离合器(8)和二档活塞(9)，所述的一档主动齿轮(3)与三档主动齿轮(5)间设有三档离合器(10)和三档活塞(11)，所述的二档活塞(9)与二档主动齿轮(4)间、三档主动齿轮(5)与三档活塞(11)间分别设有返回弹簧(12)；所述的输入轴(2)中设有二档工作油通道(13)、三档工作油通道(14)和润滑油通道(15)，所述的二档工作油通道(13)与二档离合器(8)相连通，所述的三档工作油通道(14)与三档离合器(10)相连通，所述的润滑油通道(15)与返回弹簧(12)相连通；所述的输出轴部件包括输出轴(16)，所述的输出轴(16)的中端套有与一档主动齿轮(3)相啮合传动的一档从动齿轮(17)，所述的输出轴(16)的左端套有与二档主动齿轮(4)相啮合传动的二档从动齿轮(18)，所述的输出轴(16)的右端套有与三档主动齿轮(5)相啮合传动的三档从动齿轮(19)，所述的二档从动齿轮(18)与一档从动齿轮(17)间设有一档离合器(20)和一档活塞(21)，所述的一档离合器(20)与一档活塞(21)间设有一档返回弹簧(22)，所述的输出轴(16)的尾部设有输出联轴节(23)；所述的输出轴(16)中设有一档工作油通道(24)和一档润滑油通道(25)，所述的一档工作油通道(24)与一档离合器(20)相连通，所述的一档润滑油通道(24)与一档返回弹簧(22)相连通；所述的输入轴部件和输出轴部件呈偏心布置。
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