[发明专利]一种汽车制动器总成和一种汽车有效
| 申请号： | 201510263687.2 | 申请日： | 2015-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN104863995A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 汤建新;王志强;常庆军 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/18 | 分类号： | F16D51/18 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 李轩;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车制动器总成，其包括制动底板、蹄片轴、两个相对设置的制动蹄片，所述蹄片轴包括安装轴、设置在所述安装轴两端的第一轴和第二轴，所述安装轴与所述制动底板的固定孔间隙配合；所述安装轴的直径大于所述第一轴的直径与所述第二轴的直径；所述制动蹄片的内表面的两侧平行设置有第一制动蹄筋和第二制动蹄筋；所述第一制动蹄筋的第一端设置有用于与所述第一轴的外表面相配合的第一弧形开口，所述第二制动蹄筋的第一端设置有用于与所述第二轴的外表面相配合的第二弧形开口；所述第一制动蹄筋的第一端设置有第一保持弹簧安装孔。本发明的汽车制动器总成，其制动蹄片的更换较为简单，维修方便。本发明还提供了一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动器 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车制动器总成，其包括制动底板、蹄片轴、两个相对设置的制动蹄片，其特征在于，所述蹄片轴包括安装轴、设置在所述安装轴两端的第一轴和第二轴，所述安装轴与所述制动底板的固定孔间隙配合；所述安装轴的直径大于所述第一轴的直径与所述第二轴的直径；所述制动蹄片的内表面的两侧平行设置有第一制动蹄筋和第二制动蹄筋；所述第一制动蹄筋的第一端设置有用于与所述第一轴的外表面相配合的第一弧形开口，所述第二制动蹄筋的第一端设置有用于与所述第二轴的外表面相配合的第二弧形开口；所述第一制动蹄筋的第一端设置有第一保持弹簧安装孔。
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