[发明专利]一种发动机用冷却器及其换热单元的数量计算方法在审
| 申请号： | 201510266843.0 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN104863690A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 潘锁柱;韩伟强;马帅;佘云涛 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;G06F17/50 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 舒启龙 |
| 地址： | 610039 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机用冷却器及其换热单元的数量计算方法，包括被冷却流体进口、冷却液出口、多个换热单元、冷却器壳体、被冷却流体出口和冷却液进口；冷却器壳体为长方体结构；被冷却流体进口和被冷却流体出口设置于冷却器壳体左右两端；冷却液出口和冷却液进口设置于冷却器壳体上；换热单元固定设置于冷却器壳体内，为两端开口的中空长板状结构，板面平行于冷却器壳体的上下表面，一端与被冷却流体进口连接，另一端与被冷却流体出口连接；换热单元包括换热单元壳体和多个换热单元翼片；换热单元翼片为波浪型的长板状，两条长侧边固定于换热单元壳体的上、下板面上。本发明换热效率高、结构简单、生产工艺简单可节约生产成本和开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却器 及其 单元 数量 计算方法 | ||
【主权项】：
一种发动机用冷却器，其特征在于：包括被冷却流体进口(1)、冷却液出口(2)、多个换热单元(3)、冷却器壳体(4)、被冷却流体出口(6)和冷却液进口(7)；所述冷却器壳体(4)为长方体结构；所述被冷却流体进口(1)和被冷却流体出口(6)分别设置于冷却器壳体(4)左、右两端；所述冷却液出口(2)和冷却液进口(7)设置于冷却器壳体(4)上；所述换热单元(3)固定设置于冷却器壳体(4)内，为两端开口的中空长板状结构，板面平行于冷却器壳体(4)的上、下表面，一端开口与被冷却流体进口(1)连接，另一端开口与被冷却流体出口(6)连接；所述换热单元(3)包括换热单元壳体(3a)和多个换热单元翼片(3b)；换热单元翼片(3b)为波浪型的长板状，两条长侧边分别固定于换热单元壳体(3a)的上、下板面；所述多个换热单元翼片(3b)规则地、等间距地排布于换热单元壳体(3a)内。
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