[发明专利]一种基于具有通讯功能射频车牌的公路车辆计重与收费系统

摘要

本发明公开了一种基于具有通讯功能射频车牌的计重与收费系统，它包括七个组成部分：计重区起始端地埋射频天线总成及与之连接的射频读写器，地埋计重传感器组，测速射频地埋天线总成及与之连接的射频读写器，计重信息处理器，写入端地埋射频天线总成及与之连接的射频读写器，计重区信息处理中心服务器和计重区摄像头，本发明自动、准确识别车辆号牌、车辆类型、车主类型、车轮轴数、车辆最大允许重量，实施自动计重、计费、收费，减少与车主、司机等当事人的争议，提高通车效率，同时不需停车自动计重，即时检测超重车辆，并警示车主、司机不要超载超重，本发明相对于现有技术投资少，成本低，结构简单，便于实施及推广。

主权项

一种基于具有通讯功能射频车牌的车辆违章监控系统，其特征在于，它包括七个组成部分：计重区起始端地埋射频天线总成及与之连接的射频读写器，所述射频读写器通过计重区起始端地埋射频天线总成对所通过的车辆上具有通讯功能的RFID射频车牌进行读取，识别进入计重区车辆号牌、车辆类型、车主类型、车辆轮轴数量、车辆管理部门录入的最大允许重量G₀，然后启动计重程序，所述计重区起始端地埋射频天线总成中的振动传感器读取车辆通过地埋天线总成的振动，记录车辆轮轴振动脉冲以记录通过地埋天线的轮轴数，当记录的轮轴数与射频车牌记录的轮轴数相同时，表示该车已全部进入计重区，完成车辆进入过程识别；地埋计重传感器组，它所包含的地埋计重传感器的顶面高于计重区地平面，感应记录车辆轮子的压力，并将数据传输到计重信息处理器；测速射频地埋天线总成及与之连接的射频读写器，以计重区起始端地埋射频天线总成读到车辆射频号牌的时间为t₁，测速射频地埋天线总成读到射频车牌的时间为t₂，计重区起始端地埋射频天线总成与测速射频地埋天线总成之间的距离为S，则汽车通过计重区的速度v＝S/(t₂‑t₁)；计重信息处理器，所述的计重信息处理器和所述的地埋计重传感器组相连，其作用是接收地埋计重传感器组传输来的车辆轮子的压力并进行计算和存储，汽车通过地埋计重传感器组的速度影响到计重传感器的输出量，需要用车速来校正计重数据，K_v表示预设的速度修正系数，K_n表示预设的轮轴计重修正系数，g₁、g₂、…g_n表示地埋计重传感器组测到每个轮轴的压力，实施修正计算后得到实测汽车总重G＝K_v·K_n(g₁+g₂…+g_n)，将实测汽车总重G与车辆管理部门录入的最大允许重量G₀对比，判断车辆是否超载超重；写入端地埋射频天线总成及与之连接的射频读写器，用来将车辆计重超重的结果写入到射频车牌的芯片里，其中写入端地埋射频天线总成与计重区起始端地埋射频天线总成之间的距离大于载重车辆的最大长度，以确保计重区的长度容纳下载重车辆，从而在最后一个车轴测重之后，有足够的时间将计重结果写入射频车牌芯片中；计重区信息处理中心服务器，所述计重区信息处理中心服务器控制计重区的各个组成部分，将测速计重的超标结论输往写入端射频读写器，通过写入端地埋射频天线总成将写入端射频读写器地址代码及超重信息向汽车射频车牌的芯片进行写入，所述汽车射频车牌中的信息处理器自动读取车牌芯片数据，并将写入端射频读写器地址代码及超重信息通过射频车牌中的GPRS模块发给车主手机电脑，同时汽车射频车牌中的信息处理器将超重信息显示在驾驶室显示屏上，警示司机车辆超载超重；计重区摄像头，所述的计重区摄像头和所述的计重区信息处理中心服务器相连，负责将计重区内的包含车牌信息以及车辆外型信息拍摄记录在计重区信息处理中心服务器里。