[发明专利]整车测试的数据处理方法和装置有效
| 申请号： | 201510271685.8 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN106289794B | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 周炜;朱翔宇;刘海江;汤伟;徐凯翔;康飞;童荣辉;辛兢泽;徐旭初;何国民;饶志明;陶侃;邱鹏;王琪;韦端利;刘永;李丽;李憬;蔡静怡;马百聪;董晓晴;刘小玉;罗小松 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种整车测试的数据处理方法和装置，其中所述方法包括：获取整车原始采样数据；将所述整车原始采样数据分别与预设数据格式标准进行比较，当所述整车原始采样数据与预设数据格式标准不一致时，对所述整车原始采样数据进行相应规整处理。通过所述方法和装置，可以对整车试验中的测试数据进行处理，实现数据的快速而有效地分析。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 测试 数据处理 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种整车测试的数据处理方法，其特征在于，包括：获取整车原始采样数据；将所述整车原始采样数据分别与预设数据格式标准进行比较，当所述整车原始采样数据与预设数据格式标准不一致时，对所述整车原始采样数据进行相应规整处理；所述将所述整车原始采样数据分别与预设数据格式标准进行比较，当所述整车原始采样数据与预设数据格式标准不一致时，对所述整车原始采样数据进行相应规整处理包括：将所述原始采样数据中累加油耗的单位转换为预设单位；将累加油耗采样点的采样数据减去前一累加油耗采样点的采样数据，并且当所述累加油耗采样点的采样数据小于前一累加油耗采样点的采样数据时，将所述累加油耗采样点的采样数据减去所述前一累加油耗采样点的采样数据并加上累加油耗的量程，得到所述累加油耗采样点的采样数据；或者，所述将所述整车原始采样数据分别与预设数据格式标准进行比较，当所述整车原始采样数据与预设数据格式标准不一致时，对所述整车原始采样数据进行相应规整处理，包括：选取采样起始点检测范围；将所述检测范围根据标准采样周期等分为多份，并计算每一份试验车速线；分别比较所述多份试验车速线和标准车速线之间的吻合度，并选择所述吻合度最高的试验车速线的起始点作为采样起始点；将所述采样起始点累加所述标准采样周期确定采样终止点。
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