[发明专利]一种应用于LNG为燃料的航空发动机的燃料供应系统有效
| 申请号： | 201510271794.X | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN104948303B | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 陈保东;刘爱虢;曾文;王成军;刘凯 | 申请（专利权）人： | 沈阳航空航天大学 |
| 主分类号： | F02C7/22 | 分类号： | F02C7/22;F02C7/236;F02C7/224 |
| 代理公司： | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙)21228 | 代理人： | 李福义 |
| 地址： | 110136 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种应用于LNG为燃料的航空发动机的燃料供应系统，该系统包括LNG储罐、LNG低压泵、气体低压泵、气化装置、气体高压泵、流量控制器、燃油歧管、气体燃料喷嘴和燃烧室。本发明的有益效果降低了系统复杂性，提高了动力系统的可靠性，减少了由于使用液体燃料而导致的污染物排放，提高了航空发动机的整体性能，根据对动力系统输出推力的不同采用了发动机交替工作或同时工作的不同工作方式，在保证提供所需推力的同时降低运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 lng 燃料 航空发动机 供应 系统 | ||
【主权项】：
一种应用于LNG 为燃料的航空发动机的燃料供应系统，其特征在于: 该系统包括LNG 储罐、LNG 低压泵、气体低压泵、气化装置、气体高压泵、流量控制器、燃油歧管、气体燃料喷嘴和燃烧室；LNG 储罐下端出口处通过管道连接LNG 低压泵，LNG 低压泵连接气化装置，LNG储罐上端出口通过管道连接气体低压泵，气体低压泵出口连接管道与气化装置出口连接管道汇合之后连接气体高压泵，气体高压泵连接流量控制器，流量控制器依次连接燃油歧管、气体燃料喷嘴和燃烧室；所述的气化装置为加热器，所述气化装置采用压气机中间级抽气作为热源。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳航空航天大学，未经沈阳航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510271794.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于执行内燃发动机中的充气交换的方法
- 下一篇：一种涡轮增压器的废气旁通阀
