[发明专利]一种气囊总成及汽车有效
申请号: | 201510272674.1 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN104828009B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 付翠强;朱浩明;姚雪莲 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/261 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种气囊总成及汽车,其中所述气囊总成包括气囊以及盛放所述气囊的气囊箱;安装支架,包括第一壳体和第二壳体,所述第二壳体与所述气囊箱固定连接,所述第一壳体上设置有一滑轨,所述第二壳体滑动地设置在所述滑轨内;推动装置,固定设置于所述第一壳体上;碰撞传感器,安装在车身上;位移传感器,所述位移传感器的输入端与所述碰撞传感器电连接,所述位移传感器的第一输出端与所述第一电控开关电连接,所述位移传感器的第二输出端与所述第二电控开关电连接。本发明所提供的气囊总成及汽车可以根据汽车的碰撞位置,控制气囊向相应的方向移动,从而使乘员与气囊的位置合适,提高气囊的保护效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 气囊 总成 汽车 | ||
【主权项】:
一种气囊总成,其特征在于,包括:气囊以及盛放所述气囊的气囊箱;安装支架,包括第一壳体和第二壳体,所述第二壳体与所述气囊箱固定连接,所述第一壳体上设置有一滑轨,所述第二壳体滑动地设置在所述滑轨内;推动装置,固定设置于所述第一壳体上,所述推动装置包括相对对称的第一推动结构、第二推动结构以及套设在第一推动结构和第二推动结构外部的外壳,所述外壳内部包括容纳所述第一推动结构的第一容纳腔和容纳所述第二推动结构的第二容纳腔以及设置在所述第一推动结构和第二推动结构之间的气腔,所述气腔分别通过第一封装板和第二封装板与所述第一推动结构、所述第二推动结构相隔离;且所述第一封装板与第一电控开关连接,第二封装板与第二电控开关连接;碰撞传感器,安装在车身上;位移传感器,所述位移传感器的输入端与所述碰撞传感器电连接,所述位移传感器的第一输出端与所述第一电控开关电连接,所述位移传感器的第二输出端与所述第二电控开关电连接;所述位移传感器根据所述输入端获取的碰撞信号,判断气囊的移动方向,控制所述第一输出端向所述第一电控开关输出启动信号或所述第二输出端向所述第二电控开关输出启动信号;所述第一电控开关输出启动信号,所述第一封装板动作,所述气腔与所述第一容纳腔连通,通过所述气腔的压力使所述第一推动结构带动所述第二壳体相对于所述第一壳体朝第一方向移动;所述第二电控开关输出启动信号,所述第二封装板动作,所述气腔与所述第二容纳腔连通,通过所述气腔的压力使所述第二推动结构带动所述第二壳体相对于所述第一壳体朝第二方向移动。
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