[发明专利]汽车门锁扣多用炉渗碳淬火工艺有效
| 申请号： | 201510273682.8 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN104805393B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 娄平;娄方银;高世辉;娄春燕;黄伟 | 申请（专利权）人： | 重庆银雁科技有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/32 | 分类号： | C23C8/32;C21D9/00 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 401329 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车门锁扣多用炉渗碳淬火工艺，包括以下步骤1)、将锁扣装入多用炉渗碳室加热升温至880℃，碳势为0.2％，保温60分钟；2)、将碳势升到1.2％，通入氨气，保温80分钟；3)、将渗温度降到870℃，将碳势降至1.1％，保持氨气流量不变，保温5分钟；本发明渗碳温度保持在880℃，能避免温度过高造成的渗碳层深度超标问题；在步骤2)中，碳势升高能使锁扣的表面碳浓度增高，提高表面淬火硬度，而氨气的通入又能改善锁扣淬透性和淬硬性及内部组织的均匀性；在步骤3)中，降温后的保温时间短，从而使锁扣表面和芯部产生一定的温差，能满足锁扣芯部的金相组织要求；通过本工艺能满足采用国内Q235材料制造汽车门锁扣的要求，节约锁扣制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 多用 渗碳 淬火 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车门锁扣多用炉渗碳淬火工艺，其特征在于：包括以下步骤：1)、将锁扣装入多用炉渗碳室加热升温至880℃，碳势为0.2％，并保温60分钟；2)、在步骤1)后将碳势升到1.2％，同时向渗碳室通入流量为2.5‑3.2L/min的氨气，并保温80分钟；3)、在步骤2)后将渗碳室温度降到870℃，降温时间为5分钟，将碳势降至1.1％，保持氨气流量为2.5‑3.2L/min，并保温5分钟；4)、在步骤3)后直接对锁扣进行淬火冷却。
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