[发明专利]降低柴油车颗粒物排放的催化型柴油机颗粒过滤器及制备方法有效
申请号: | 201510275106.7 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN104895652B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 郭杨龙;丁露;卢冠忠;詹望成;郭耘;张志刚;王丽;王筠松 | 申请(专利权)人: | 华东理工大学 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035;B01J23/89 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200237 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于降低柴油车颗粒物排放的催化型柴油机颗粒过滤器及其制备方法。本发明采用真空抽提法将稀土氧化物改性的活性氧化铝和铈锆固溶体均匀涂覆在柴油机颗粒过滤器载体上,然后浸渍活性组分(Cu、Cs、Pt),制备出催化型柴油机颗粒过滤器。淀粉造孔剂的加入改善了活性涂层的微孔结构,降低了载体背压,同时增加了活性涂层的比表面积和孔容,大大提高了催化型柴油机颗粒过滤器对于碳烟的催化氧化活性。真空抽提法的制备过程简便易行,活性涂层的负载率高,与蜂窝载体的结合力强,制备的催化型柴油机颗粒过滤器具有较好的催化性能。 | ||
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【主权项】:
一种用于降低柴油车颗粒物排放的催化型柴油机颗粒过滤器,其特征在于,用真空抽提法将氧化镧改性的活性氧化铝、铈锆固溶体、铝溶胶和造孔剂经乳化后形成的浆液涂覆在柴油机颗粒过滤器载体上,然后浸渍活性组分,活性涂层的组成及其重量百分比含量为:
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