[发明专利]一种狭窄场地立体停车架有效
申请号: | 201510275944.4 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN104912365B | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 赵伟忠 | 申请(专利权)人: | 赵伟忠 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200442 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种狭窄场地立体停车架。在地面停车位的2侧安装若干立柱部件,立柱部件上端固定若干前、后横梁部件,下端固定在混凝土基础上。2侧的立柱部件下端朝外倾斜,和横梁部件形成梯形。横梁部件下安装若干轨道部件。轨道部件前端位于地面停车位的外侧上空,后端位于内侧上空。轨道主体弯曲加工成2段,一段和地面停车位的纵向中心平行,另一段和地面停车位前面的通道平行。悬臂固定部件的中间有一个缺口,跨坐在各个前横梁部件上,两端通过若干螺栓组和轨道部件固定。载车板部件通过动力部件挂于轨道部件。本发明在狭窄场地地面车位的上方增加上层停车位时并不减少地面停车位,机构简单,空间利用率较高,可以解决一部分居民小区停车难。 | ||
搜索关键词: | 一种 狭窄 场地 立体 车架 | ||
【主权项】:
一种狭窄场地立体停车架,地面停车位的二侧安装若干立柱部件A(1)、立柱部件B(12)、立柱部件C(19),立柱部件上端通过若干螺栓组H(3)固定若干后横梁部件D(2)、后横梁部件E(17),前横梁部件F(4)、前横梁部件G(18),下端通过若干螺栓组K(14)固定在混凝土基础(15)上,前、后横梁部件下安装若干轨道部件(6),它的特征在于立柱部件A(1)、立柱部件B(12)的下端朝外倾斜,和前、后横梁部件形成梯形,轨道部件(6)前端位于地面停车位的外侧上空,后端位于地面停车位的内侧上空,悬臂固定部件(5)的中间有一个缺口(5‑1)跨坐在各个前横梁部件上,二端通过若干螺栓组J(9)和轨道部件(6)固定,悬臂固定部件(5)的边框(5‑4)和腹板(5‑5)焊接成矩形,缺口(5‑1)二边焊接2块横隔板(5‑3),横隔板有孔(5‑2),缺口(5‑1)在前横梁部件上跨坐到底时孔(5‑2)和前横梁部件上的孔(4‑4)同心,它的二端各焊接一块连接板(5‑6),载车板部件(13)通过动力部件(10)挂于轨道部件(6),动力部件(10)中的卷扬筒(10‑15)上左右各车制2道钢丝绳槽,左右绳槽旋向相反,共安装4股钢丝绳,外侧的2股钢丝绳M(10‑2)一头固定在卷扬筒(10‑15)上相应的绳槽里,另一头各穿过2个滑轮Q(10‑1),固定在卷扬筒(10‑15)的外壳(10‑14)上,内侧的2股钢丝绳N(10‑4)一头固定在卷扬筒(10‑15)上相应的绳槽里,另一头各穿过2个滑轮P(10‑12),也固定在卷扬筒(10‑15)的外壳(10‑14)上,但固定时比外侧的钢丝绳稍松,卷扬筒外壳(10‑14)上有凹槽(10‑17),一组墙板S(10‑6)内侧各安装一个随动轮(10‑8),连接后它的垂直中心与固定在卷扬筒外壳(10‑14)上的竖轴(10‑7)铰接,另一组墙板T(10‑10)其中1块的外侧安装一个减速电机(10‑13),和内侧安装的2个带齿主动轮(10‑11)啮合,另一块的内侧也安装一个随动轮(10‑8),它们连接后的垂直中心与固定在卷扬筒外壳(10‑14)上的另一根竖轴(10‑7)铰接。
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