[发明专利]自行车的车架在审
申请号: | 201510276178.3 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN105270545A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 朴东原;崔熊宰 | 申请(专利权)人: | WIN&WIN株式会社 |
主分类号: | B62K19/06 | 分类号: | B62K19/06;B62K19/02 |
代理公司: | 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人: | 许玉顺 |
地址: | 韩国京畿道安*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及自行车的车架,即便主要使用碳材质将用于构成车架的上管、底管、座管、链管等之外径制造成传统自行车中车架的粗细(主要材料使用金属材质从而以圆形管构成车架时的粗细),也能确保充分的强度,可相对降低车架的重量。为此,本发明之自行车的车架是,上管、底管、座管分别形成为从一侧末端至另一侧末端其外径相同的管状,且各管的壁厚形成为另一侧末端部分比一侧末端部分相对大,而且各管由碳材质制造。 | ||
搜索关键词: | 自行车 车架 | ||
【主权项】:
一种自行车的车架,包含头管、上管、底管、座管,其中,所述上管是,由碳材质形成,且从前端至后端形成为15mm~35mm范围之相同外径的圆形管状,从后端往前端,内径逐渐变小,从而前端部分的壁厚比后端部分的壁厚相对厚;所述底管是,由碳材质形成,且形成为与所述上管相同外径之圆形管状,从后端往前端,内径逐渐变小,从而前端部分的壁厚比后端部分的壁厚相对厚;以及所述座管是,由碳材质形成,且形成为与所述上管相同外径之圆形管状,从上端往下端,内径逐渐变小,从而与所述底管相连之下端部分的壁厚比与所述上管相连之上端部分的壁厚相对厚。
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