[发明专利]发动机增压中冷结构在审
申请号: | 201510278085.4 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN104863763A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 肖亨琳;张正松;张荣其;高韬;崔颖 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/104;F02B29/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于发动机技术领域,涉及一种发动机增压中冷结构,包括中冷器,中冷器两侧进气口分别通过一根增压器出气管与一个增压器相连,每个所述增压器的进气端均固定连接有空气滤清器,中冷器底部设有两个出气口,每个所述出气口均密封连接出气弯管,所述出气弯管外端均密封连接一根进气歧管,两根进气歧管置于两个空气滤清器之间。本发明产品结构简单、合理紧凑,能有效减少发动机的体积,通过采用特殊设计的出气弯管,使得进气歧管与中冷器的连接结构更加合理紧凑,同时能够有效节省能量、节约能源。 | ||
搜索关键词: | 发动机 增压 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机增压中冷结构,其特征在于:包括中冷器(1),所述中冷器(1)两侧进气口分别通过一根增压器出气管(6)与一个增压器(2)相连,每个所述增压器(2)的进气端均固定连接有空气滤清器(3),所述中冷器(1)底部设有两个出气口,每个所述出气口均密封连接出气弯管(4),所述出气弯管(4)外端均密封连接一根进气歧管(5),两根进气歧管(5)置于两个空气滤清器(3)之间。
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