[发明专利]一种用于轨道交通车辆的浮动连接器

摘要

本发明公开了一种用于轨道交通车辆的浮动连接器，用于抵消车钩间隙，连接器包括插头和插座，所述插头、插座分别设置在轨道交通车辆的一组需要连接的车钩上，所述插头、插座内的绝缘板组件其中一个为固定式，另一个为浮动式，固定式绝缘板组件上安装有导向销、定位销，插头与插座插合时由导向销、定位销精确定位，浮动式绝缘板组件的浮动间隙大于车钩间的间隙，从而抵消车钩间隙对连接器的影响，具有良好的应用前景，适用于工业生产。

主权项

一种用于轨道交通车辆的浮动连接器，其特征在于：包括插头（1）和插座（2），所述插头（1）、插座（2）分别设置在轨道交通车辆的一组需要连接的车钩上，所述插头（1）内为固定式绝缘板组件，并与其对应的壳体刚性连接，插座（2）内为浮动式绝缘板组件，并与其对应的壳体之间存在浮动间隙，固定式绝缘板组件上设置导向销（4）、定位销（7），固定式绝缘板组件与浮动式绝缘板组件在插合时，通过导向销（4）、定位销（7）精确定位，浮动式绝缘板组件的浮动间隙大于车钩间的间隙，用来抵消车钩间的间隙对浮动连接器的影响，固定式绝缘板组件与浮动式绝缘板组件分离后，浮动式绝缘板组件能自动复位，所述插头（1）内的绝缘板组件为固定式绝缘板组件，包括插头壳体（3）、导向销（4）、插头绝缘板（5）、插针（6）和定位销（7），所述插头绝缘板（5）嵌入在插头壳体（3）内，所述插针（6）、导向销（4）、定位销（7）分布在插头绝缘板（5）上；所述插座（2）内的绝缘板组件为浮动式绝缘板组件，包括插座壳体（8）、插座绝缘板（9）、插孔（10）、锥台（11）、复位弹簧（12）、弹簧轴（13）、插座后盖（14）、尾套（15）和电缆接头（19），所述插座绝缘板（9）嵌入在插座壳体（8）内，所述插座绝缘板（9）内设有与插针（6）位置形状相匹配的插孔（10）、与导向销（4）位置形状相匹配的导向销孔（16）、与定位销（7）位置形状相匹配的定位销孔（23），所述插座绝缘板（9）的周圈设有若干个浮动孔（18），各浮动孔（18）均嵌入有锥台（11），所述锥台（11）的后端通过复位弹簧（12）与插座后盖（14）相连接，所述复位弹簧（12）内套接有弹簧轴（13），所述弹簧轴（13）的一端与锥台（11）的后端连接，所述弹簧轴（13）的另一端嵌入到插座后盖（14）内，所述插座后盖（14）的后端连接有尾套（15），所述电缆接头（19）设置在尾套（15）的后端。