[发明专利]电动搬运车在审
申请号: | 201510281889.X | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN104860231A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 张汉章;范勇 | 申请(专利权)人: | 浙江上加机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22;B66F9/24 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
地址: | 313004 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种地面运输设备;电动搬运车,包括机身,以及设置在机身内的电气系统,以及与机身相连接的驱动总成,以及与驱动总成控制相连的操作手柄;所述机身包括机体,以及设置在机体后端的货叉,以及设置在货叉下端的从动轮组,动轮组通过连杆总成铰接在机体上,从而使电动搬运车的机身结构合理、稳定,货叉受力均匀。所述驱动总成包括驱动单元,以及用于设置在驱动单元上方的承载桥,以及设置在承载桥两侧的平衡架,以及包覆在驱动单元和平衡架外侧的轮罩;其中,轮罩用于保护驱动单元,同时也可防止驱动单元误伤操作者的脚部;平衡架用于保证驱动系统的平衡性,防止载运货物过重时,电动搬运车的行径方向走偏。 | ||
搜索关键词: | 电动 搬运车 | ||
【主权项】:
电动搬运车,包括机身,以及设置在机身内的电气系统,以及与机身相连接的驱动总成,以及与驱动总成控制相连的操作手柄;其特征在于:所述驱动总成与机身横向固定,纵向滑动连接,驱动总成与机体之间还设有液压系统,液压系统驱动机身相对驱动总成纵向调节;所述机身包括机体,以及设置在机体后端的货叉,以及设置在货叉下端的从动轮组;所述从动轮组包括轮架,以及设置在轮架两侧的两轮连扳,以及通过轴承定位在两轮连扳上的从动轮;所述从动轮组通过连杆总成连接在机体上,连杆总成包括连杆,以及设置还在连杆上的推杆和连接臂;连接臂的后端套设在连杆上,连接臂的前端部通过销轴铰接在驱动总成上;推杆的前端部连接在连杆端部上,推杆的后端部与从动轮组相铰接;所述驱动总成包括驱动单元,以及用于设置在驱动单元上方的承载桥,以及设置在承载桥两侧的平衡架,以及包覆在驱动单元和平衡架外侧的轮罩;驱动单元的上端通过轴承定位在承载桥上,驱动单元的前端面上固定有关节座,操作手柄的下端上设有手柄管,手柄管的下端两侧通过侧板限位铰接在关节座上;手柄管与关节座之间还设有气弹簧,气弹簧的上端铰接在手柄管内部,气弹簧的下端铰接在关节座上。
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