[发明专利]一种钣金件弯边下陷加深值的计算方法有效
| 申请号： | 201510287327.6 | 申请日： | 2015-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN104915488B | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 何爱平;江涛;李仁花;唐大友;张文俊 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所36111 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 330024 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种钣金件弯边下陷加深值的计算方法，首先确保成形后零件的凸缘区BH距离设计模型CF对应点的距离最小，然后根据几何关系推导出加深值计算公式，最后综合设计模型与成形后零件凸缘段重合度和成形零件的外形精度，精确得到下陷加深。根据下陷区具体的结构尺寸精确计算出其加深值，能够满足零件的装配需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钣金件弯边 下陷 加深 计算方法 | ||
【主权项】：
一种钣金件弯边下陷加深值的计算方法，其特征是步骤如下：步骤一：首先确定成形后零件的凸缘区BH距离设计模型CF对应点的距离最小时，加深值的计算公式为：式中为设计模型与成形后零件在凸缘段上端点处重合时的下陷加深值，为设计模型与成形后零件在凸缘段上端点处重合时的下端点处距离；步骤二：ΔL的计算需要确定值，结合几何关系推导出：式中R0为模具圆角半径，R为成形后零件弯曲半径，ΔR为回弹前后弯曲半径变化值，α0为模具型面斜角，α为成形后弯边角度，h为弯边凸缘段的高度，Δα为回弹前后弯边角度变化值；步骤三：设计模型与成形后零件凸缘段重合度保证的同时，也要保证成形零件的外形精度，即设计模型与成形后零件的外缘交叉线的精度要在外形精度范围内；点Q、P分别为模具与成形后零件轮廓线外缘交叉点，a为设计模型与成形后零件的外缘交叉线之间的距离，由几何关系知a≤ΔL式中与分别为模具与成形后零件圆角区轮廓线所对应的弦长；综合设计模型与成形后零件凸缘段重合度和成形零件的外形精度，精确计算得到下陷加深值。
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